Bahnstreik? Union lässt Polizisten nach Wochenendkurs fahren

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Bahnstreik? Union lässt Polizisten nach Wochenendkurs fahren

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Offener Führerstand mit Polizeimütze und Kursheft, Schild „Lokführerkurs: nur Wochenende“, ein Waschbär sitzt am Fahrhebel.

Der Kurs dauert zwei Tage. Für die Grenze hatte Dobrindt sich mehr Zeit genommen. Foto: wpa (Symbolbild)

Frankfurt am Main (wpa) – Die Union hat ein Mittel gegen Bahnstreiks gefunden. Es trägt Uniform, hat Beamtenstatus und darf nicht streiken. Es ist die Bundespolizei.

Im nächsten Arbeitskampf sollen Polizisten die Züge fahren. Die Ausbildung dauert ein Wochenende. Samstag Theorie, Sonntag Rangieren, Montag Berufsverkehr.

„Ein Lokführer drückt im Wesentlichen einen Hebel“, sagt Unionsfraktionschef Thorsten Frei. „Ein Polizist drückt den ganzen Tag auf irgendwas. Das passt.“

Die Beamten fehlen dann woanders. Nämlich an der Grenze. Innenminister Alexander Dobrindt lässt die Kontrollen für die Dauer des Streiks ruhen.

Das überrascht. Seit Monaten erklärt Dobrindt jede unbewachte Grenzminute zur Gefahr für das Abendland. Jetzt wägt er ab. Auf der einen Seite die Sicherheit des Landes. Auf der anderen ein Tarifvertrag.

„Die Grenze ist uns heilig“, sagt Dobrindt. „Aber ein Lokführer, der mehr Geld will, ist eine Gefahr von innen. Gegen die hilft kein Schlagbaum.“

In der Union nennt man das ein vertretbares Risiko für die Tarifpolitik. Was über die Grenze kommt, sei ein Problem für später. Ein Streik sei ein Problem für die Wirtschaft. Und die Wirtschaft ruft schneller an.

Bei der Bundespolizei hält sich die Begeisterung in Grenzen. Das ist derzeit der einzige Ort, an dem sich überhaupt noch etwas in Grenzen hält.

Für die Fahrgäste gibt es Verbesserungen. Wer schwarzfährt, wird sofort vom Fahrer festgenommen. Wer zu laut telefoniert, bekommt einen Platzverweis an der nächsten Weiche.

Auch die Durchsagen werden angepasst. Statt „Bitte zurückbleiben“ heißt es künftig: „Treten Sie zurück, Sie sind hier nicht erwünscht.“

Kritiker erinnern daran, dass Lokführer drei Jahre ausgebildet werden. Frei winkt ab. „Abgeordnete haben gar keine Ausbildung. Und wir fahren das ganze Land.“

Man sieht ja, wohin. Die SPD trägt den Plan trotzdem mit. Sie hat nachgezählt, wie viele Gewerkschafter noch in der Partei sind. Rücksicht lohnt sich nicht mehr.

Für den Ernstfall gibt es einen Plan B. Streiken auch die Polizisten, fährt die Bundeswehr. Streikt die Bundeswehr, fährt Dobrindt selbst.

Die ersten Probefahrten liefen bereits. Der Polizei-Zug hielt an jeder Landesgrenze und kontrollierte sich selbst. Er brauchte für 200 Kilometer einen Tag. Dobrindt ist trotzdem zufrieden. Endlich ein Zug, der genau so viel bringt wie seine Grenzkontrollen.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Frei: „Abgeordnete haben gar keine Ausbildung. Und wir fahren das ganze Land.“ +++

+++ Bundespolizei-Zug kontrolliert sich an jeder Landesgrenze selbst +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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