Bahn findet Ukraine-Vergleich unfair: Bei uns fällt Laub

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Bahn findet Ukraine-Vergleich unfair: Bei uns fällt Laub

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Gleis mit Herbstlaub, Absperrkegel um ein einzelnes Blatt, Schild „Sondereffekt Laub“, ein Waschbär in Warnweste mit Rechen.

Ein Blatt, ein Gleis, ein Krisenstab. Mehr braucht es hierzulande nicht für einen Ausfall. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Der Bahnvorstand hat sich gegen einen Vergleich verwahrt, der ihn seit Monaten verfolgt. Es geht um die Eisenbahn der Ukraine.

Dort fahren die Züge trotz Krieg. Es gibt Luftalarm, Stromausfälle und zerstörte Gleise. Die Bahnleute flicken nachts, was tagsüber kaputtgeht. Am Morgen fährt der Zug.

In Deutschland gibt es keinen Krieg. Es gibt Laub. Das reicht.

„Der Vergleich ist unfair“, sagt ein Konzernsprecher. „Die Ukraine hat einen klaren Gegner. Wir haben die Natur, die Physik und den Bundeshaushalt.“

Intern liegt ein Papier vor. Es trägt den Titel „Sondereffekt Laub“. Darin wird jedes Blatt als höhere Gewalt eingestuft. Kastanien gelten als Großschadensereignis.

Der Vorstand hat zudem eine Liste, warum der Vergleich hinkt. In der Ukraine sei man das Improvisieren gewohnt. Hier habe man dafür eine Abteilung, und die tagt erst im Februar.

Außerdem seien die ukrainischen Bahnleute „hochmotiviert“. Das sei Wettbewerbsverzerrung. Deutsche Manager müssten sich ihre Motivation jedes Jahr per Bonus neu kaufen.

Ein Verkehrsforscher schlug vor, von den Kollegen in Kyjiw zu lernen. Der Vorstand prüfte das. Ergebnis: Die Reise sei zu gefährlich und vor allem zu lehrreich.

Stattdessen soll die Ukraine von Deutschland lernen. Ein Beraterteam bietet an, zu erklären, wie man aus einem funktionierenden Betrieb eine Matrixorganisation macht.

Die ukrainische Seite lehnte höflich ab. Man habe gerade keine Zeit. Man müsse Züge fahren.

In Berlin wertet man das als Arroganz. „Wir bieten 20 Jahre Erfahrung im Ausreden-Management“, sagt der Sprecher. „Und die wollen lieber ankommen.“

Die Konzernkommunikation hat reagiert. Wer intern die Ukraine lobt, bekommt ein Gespräch mit der Personalabteilung. Thema: „Mangelnde Identifikation mit dem eigenen Versagen.“

Draußen vor der Zentrale fegt ein Hausmeister das Laub zusammen. Er braucht dafür zehn Minuten. Der Vorstand hat für dieselbe Aufgabe einen Arbeitskreis bis 2028.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bahnvorstand stuft Kastanien als Großschadensereignis ein +++

+++ Ukraine lehnt deutsche Berater ab: Man müsse Züge fahren +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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