Grüne Woche: Bahn bittet um Hilfe, kriegt einen Apfel

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Grüne Woche: Bahn bittet um Hilfe, kriegt einen Apfel

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Großer Traktor auf einem Messestand, daneben ein kleiner Tisch mit Zettel und einem Apfel, ein Waschbär isst auf einem Strohballen.

Die gesamte Schienenförderung der Woche. Regional, saisonal, leicht angeschlagen. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Bei der Vorbereitung der Grünen Woche in Berlin hat ein großer Agrarverband eine neue Forderung vorgestellt. Der Steuerrabatt für Agrardiesel soll für alle Fahrzeuge mit Rädern gelten.

„Ein Rad ist ein Rad“, sagt ein Verbandssprecher. „Ob am Traktor oder am Ersatzbus, das ist dem Diesel egal.“

Die Koalition hat die Vergünstigung für Agrardiesel gerade erst zurückgeholt. Jetzt soll sie wachsen. Erst auf Ersatzbusse, dann auf Geländewagen, dann auf alles, was einmal an einem Feld vorbeifährt.

Bundeslandwirtschaftsminister Alois Rainer zeigte Verständnis. „Wer das Land ernährt, darf es auch verpesten“, sagte er über einer Schweinshaxe. Dann korrigierte er sich: „bewirtschaften“.

Neben dem Stand der Agrarlobby stand ein kleiner Tisch. Dort saß eine Vertreterin der Bahn. Sie hatte eine einzige Folie dabei. Darauf stand: „Bahnstrom bitte billiger?“

Sie wartete drei Stunden. Dann kam der Minister vorbei, sah die Folie und griff in eine Kiste. Er gab ihr einen Apfel. „Regional“, sagte er.

Der Apfel ist bisher die einzige Förderung, die der Schienenverkehr in dieser Woche bekommen hat. Geliefert wurde er von einem Diesel-Lkw aus Südtirol.

Die Ersatzbusse sollen künftig ein grünes Nummernschild tragen, wie Traktoren. Dann dürfen sie auch auf Feldwegen fahren. Der Verband nennt das „Verkehrswende von unten“.

Ein Ökonom hat nachgerechnet. Je mehr Züge ausfallen, desto mehr Ersatzbusse fahren. Je mehr Ersatzbusse fahren, desto mehr Diesel wird gefördert. Die Agrarlobby hätte damit ein Interesse an kaputten Gleisen.

„Das ist eine böse Unterstellung“, sagt der Verbandssprecher. „Wir sind nur für Diesel. Gegen Gleise haben wir nichts, solange keine Züge darauf fahren.“

Die Bahnvertreterin aß den Apfel am Abend im Zug nach Hause. Der Zug blieb in Brandenburg auf freier Strecke stehen. Draußen auf dem Feld lief ein Traktor. Er hatte es warm.

Zum Abschluss gab es ein Gruppenfoto. Lobby, Minister und drei Traktoren vor einem Strohballen mit der Aufschrift „Zukunft Land“.

Die Bahn war nicht auf dem Foto. Der Minister versprach ihr für nächstes Jahr zwei Äpfel. Das ist ein Plus von 100 Prozent. So viel Zuwachs hat die Schiene in dieser Regierung noch nie gesehen.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Agrarlobby: Ein Rad ist ein Rad, auch am Ersatzbus +++

+++ Bahn bittet um billigeren Strom und bekommt einen Apfel +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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