Tschechien baut den Tunnel, Sachsen plant Bürgerdialog

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Tschechien baut den Tunnel, Sachsen plant Bürgerdialog

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Fertiger Tunnel endet an einer Felswand, davor ein Cafétisch mit Kuchen, Schild „Sachsen bitte hier warten“, Waschbär als Kellner.

Der tschechische Teil ist fertig, der Kaffee heiß. Auf der anderen Seite der Felswand wird noch geredet. Foto: wpa (Symbolbild)

Ústí nad Labem (wpa) – Tschechien hat ein Angebot an Sachsen geschickt. Es ist höflich formuliert. Es ist trotzdem eine Demütigung.

Prag treibt seine Schnellstrecken voran. Die Linie nach Dresden soll in einem langen Tunnel unter dem Erzgebirge verlaufen. Die Tschechen planen, als würden sie es ernst meinen.

Auf sächsischer Seite gibt es auch Fortschritt. Ministerpräsident Michael Kretschmer hat zum Bürgerdialog eingeladen. Er dauerte fünf Stunden. Danach war man sich einig, dass man weiter reden muss.

Die Tschechen haben das beobachtet. Dann kam der Brief. Man baue den eigenen Teil des Tunnels einfach schon bis zur Grenze. Dort, mitten im Berg, eröffne man ein Café.

„Wir warten gern auf unsere deutschen Freunde“, heißt es im Schreiben. „Wir haben ja Bier.“

In Dresden reagierte man gekränkt. Sachsen lasse sich nicht hetzen, hieß es aus der Staatskanzlei. Die Bahnstrecke nach Böhmen sei schließlich schon 1851 fertig gewesen. Das reiche eine Weile.

Kretschmer selbst verteidigt das Tempo. „Ein Tunnel ist etwas Endgültiges“, sagt er. „Bevor man so etwas baut, muss man mit jedem gesprochen haben. Auch mit dem Berg.“

Das Café im Berg ist schon eingerichtet. Es heißt „Zum wartenden Sachsen“. Auf der Karte stehen Kaffee, Kuchen und ein Tagesgericht namens „Deutsches Tempo“. Es dauert drei Stunden.

Auch einen Zeitplan haben die Tschechen vorgelegt. In ihrer Spalte steht ein Jahr. In der sächsischen Spalte steht: „Nach Abschluss des Dialogs.“

Der Bund zeigt sich entspannt. Im Verkehrsministerium heißt es, das Projekt liege im Plan. Welcher Plan, wollte man nicht sagen. Der Deutschlandtakt wird ja auch erst um 2070 fertig.

Kretschmer will den Tschechen nun entgegenkommen. Er bietet an, den sächsischen Tunnelteil persönlich abzuschreiten. Es gibt nur ein Problem. Es gibt ihn nicht.

Deshalb fährt der Ministerpräsident jetzt über Tschechien zum Tunnel. Er steigt am tschechischen Portal ein, läuft bis zur Grenze und setzt sich ins Café. Er nennt es Bürgerdialog vor Ort.

Am Eingang des Cafés hängt seit Montag ein Schild auf Deutsch. „Sachsen bitte hier warten. Sie können das.“ Kretschmer hat sich darunter fotografieren lassen. Er fand es sympathisch. Er hat es nicht verstanden.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Tschechien baut Tunnelteil bis zur Grenze und eröffnet dort ein Café +++

+++ Kretschmer: „Vorher muss man mit jedem gesprochen haben. Auch mit dem Berg.“ +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp

  • Neue Slam-Texte zuerst
  • Gedanken vom Gleis
  • Keine E-Mail, kein Spam

Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.

Jetzt Kanal folgen
QR-Code zum Bahn-Slam WhatsApp-Kanal 📷 Scannen & folgen
🦝 Komm mit meinem Waschbär an Bord. Wir stehen schon an Gleis 1 der Bahn-Slam-Community.
Kanal ansehen →

Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

Zeige alle Beiträge von BahnSlam →