Talkshows: Wer Bahn fährt, kriegt keinen Puder

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Talkshows: Wer Bahn fährt, kriegt keinen Puder

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Leerer Schminkplatz in einem Fernsehstudio, am Spiegel ein Zettel „Maske nur mit Parkplatz“, ein Waschbär pudert sich die Nase.

Die Maske ist bereit. Sie wartet auf einen Gast mit Tiefgaragenplatz. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Wer im deutschen Fernsehen über Verkehrspolitik reden will, braucht künftig einen Führerschein. Mehrere Talkshow-Redaktionen haben ihre Gästeregeln verschärft.

Anreise ist zwei Stunden vor der Aufzeichnung. Wer später kommt, bekommt keine Maske. Wer keine Maske bekommt, glänzt im Studiolicht wie ein Schnitzel. So jemand wird nicht mehr eingeladen.

Bahnfahrer schaffen die zwei Stunden selten. Sie kommen abgehetzt, verschwitzt und mit Kaffee auf dem Hemd. Die Redaktionen haben das ausgewertet. Sie wirken „nicht sendefähig“.

„Wir laden niemanden wegen seiner Meinung aus“, sagt eine Redaktionsleiterin. „Nur wegen seiner Poren.“

Deshalb sitzen bei Verkehrsthemen fast nur noch Gäste mit Chauffeur in der Runde. Ein Autolobbyist, ein Ministerpräsident, ein Unternehmensberater. Und ein Fahrgastvertreter als Videoschalte aus einem Funkloch bei Uelzen.

Die Videoschalte friert regelmäßig ein. Die Moderation spricht von technischen Problemen. Der Lobbyist sagt: „Sehen Sie, so ist die Bahn.“ Dafür bekommt er Applaus.

Ein Sender hat ausgerechnet, wie lange Bahnfahrer in einer Sendung im Schnitt reden. Es sind 43 Sekunden. Danach ist die Verbindung weg oder die Sendung vorbei.

Autofahrer reden länger. Sie haben die Anfahrt genutzt, um ihre Sätze zu üben. Auf der Autobahn ist dafür genug Zeit. Im Stau sogar noch mehr.

Die Redaktionen bestreiten jede Schlagseite. „Wir sind offen für alle Verkehrsmittel“, sagt die Redaktionsleiterin. „Wer mit dem Hubschrauber kommt, darf sogar direkt aufs Dach.“

Ein Klimaforscher wollte trotzdem mit dem Zug kommen. Er reiste am Vortag an und schlief im Hotel. Am Morgen der Sendung wurde er ausgeladen. Seine Anreise sei „zu ideologisch“.

An seiner Stelle saß ein Verbandschef, der tags zuvor „Die Bahn ist ein Saftladen“ gepostet hatte. Er sprach 19 Minuten am Stück. Die Quote war hervorragend.

Die Moderatorin bedankte sich am Ende bei allen Gästen für ihre Pünktlichkeit. Sie sah dabei nicht in die Kamera, sondern auf den eingefrorenen Bildschirm aus Uelzen.

Im kommenden Jahr wollen die Sender einen Schritt weiter gehen. Die Gästeliste wird direkt über das Parkhaus organisiert. Wer keinen Stellplatz reserviert, existiert nicht.

Fahrgäste dürfen trotzdem mitmachen. Als Saalpublikum, auf den billigen Plätzen. Sie müssen nur klatschen, wenn der Lobbyist ein Schild hochhält. Auf dem Schild steht: „Bahn“.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Redaktionsleiterin: Wir laden niemanden wegen seiner Meinung aus, nur wegen seiner Poren +++

+++ Klimaforscher ausgeladen. Anreise per Zug „zu ideologisch“ +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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