⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.
Klingbeil rät der Bahn: Werdet halt ein Stahlwerk
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Speisewagen nach dem Umbau. Warmes Essen gibt es weiterhin nicht, aber 1.500 Grad. Foto: wpa (Symbolbild)
Duisburg (wpa) – Finanzminister Lars Klingbeil senkt die Stromsteuer. Nicht für alle. Für die energieintensive Industrie. Die Bahn gehört nicht dazu, obwohl sie zu den größten Stromkunden des Landes zählt.
Die Bahn fragte im Ministerium nach, was sie tun müsse. Die Antwort kam schriftlich. Sie solle sich als Stahlwerk anmelden.
„Wir entlasten Betriebe, die viel Energie verbrauchen und Hitze erzeugen“, sagt Klingbeil. „Ein ICE im Juli mit kaputter Klimaanlage ist da schon sehr nah dran.“
Für die Anerkennung fehlt nur ein Hochofen. Das Ministerium schlägt den Speisewagen vor. Dort ist Platz, die Küche ist ohnehin oft kalt.
Ein Hochofen hätte Vorteile. Er läuft rund um die Uhr. Er darf nie auskühlen, also wird er nie abgeschaltet. Er wäre das zuverlässigste Gerät im ganzen Zug.
Auch das Bordbistro wird umgestellt. Statt Chili gibt es glühende Brammen. Es wäre das erste Gericht an Bord, das wirklich heiß ankommt.
Die Stahlbranche protestiert. Sie fürchtet unfairen Wettbewerb. Ein Stahlwerk müsse schließlich etwas herstellen. Die Bahn stelle nur Entschuldigungen her.
Klingbeil versteht die Aufregung nicht. Wer das Klima schützt, zahlt den vollen Satz. Wer es aufheizt, wird entlastet. „Die Bahn soll nicht rumheulen“, sagt er. „Sie soll glühen.“
An der SPD-Basis gab es Murren. Klingbeil räumte es in einer Telefonkonferenz aus. „Genossen, ich stehe an eurer Seite“, sagte er. Dann legte er auf und rief die Industrie an. Dort duzt man ihn schon länger.
Private Haushalte gehen ebenfalls leer aus. Für sie gilt derselbe Rat. Wer einen Hochofen im Wohnzimmer betreibt, darf einen Antrag stellen. Nur online.
Eine Rentnerin aus Gelsenkirchen hat es versucht. Sie meldete ihren Heizlüfter an. Der Antrag wurde abgelehnt. Begründung: Frieren sei kein Industrieprozess.
Die Bahn hat ihren Antrag inzwischen eingereicht. Unter „Art der Tätigkeit“ steht ein einziger Satz. „Wir verbrennen Geld.“
Das Ministerium bewilligte binnen einer Stunde. Man kenne die Tätigkeit aus eigener Erfahrung.
Klingbeil hat das Verfahren danach im Kabinett als Erfolg vorgestellt. Ab Januar gilt auch das Finanzministerium als energieintensiver Betrieb.
Es verfeuert schließlich jedes Jahr Milliarden. Der Strom für die Heizpilze auf der Dachterrasse ist damit steuerfrei. Die Rentnerin aus Gelsenkirchen darf sich gern darunter stellen. Nach Anmeldung.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Klingbeil: „Die Bahn soll nicht rumheulen. Sie soll glühen.“ +++
+++ Antrag der Bahn bewilligt – Tätigkeit: „Wir verbrennen Geld“ +++
Mehr Satire-Ersatzverkehr:
Alle Meldungen der Waschbär-Presseagentur
KI sollte Bahnansager ersetzen – dann schlug sie vor, die Berater zu streichen
Aigners Weihnachtsansprache entsteht im Bahn-Werbespot – gedreht in Österreich
Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.
Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp
- Neue Slam-Texte zuerst
- Gedanken vom Gleis
- Keine E-Mail, kein Spam
Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.
Jetzt Kanal folgen
