Bahn sucht „Head of Kulanz“: Job ist, keine zu geben

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Bahn sucht „Head of Kulanz“: Job ist, keine zu geben

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Chefbüro mit geschlossenen Jalousien, auf dem Schreibtisch gestempelte Beschwerdeformulare, ein Waschbär im Anzug hält einen roten Stempel.

Der Stempel ist das wichtigste Arbeitsgerät. Er kennt nur ein Wort, und das ist nicht „bewilligt“. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Die Deutsche Bahn sucht eine neue Führungskraft. Die Stelle heißt „Head of Kulanz“. Sie ist unbefristet und direkt unter dem Vorstand angesiedelt.

„Ihre Mission“, heißt es in der Anzeige: „Sie schützen das Unternehmen vor der Kulanz.“

Gefordert sind ein Jurastudium und mehrjährige Erfahrung im Inkasso. Von Vorteil sind Kenntnisse im Versicherungswesen. Insbesondere im Bereich Leistungsablehnung.

Wichtigster Soft Skill laut Anzeige: Sie können „wir bedauern“ sagen, ohne zu bedauern. Bewerber müssen das im Gespräch vorführen. Wer dabei rot wird, scheidet aus.

Zu den Aufgaben gehört die Pflege der Formulare. Ziel ist ein Antrag, den man ausfüllen kann, aber nie fertig. Der aktuelle Rekord liegt bei 23 Pflichtfeldern und einer Faxnummer.

Geboten wird ein attraktives Paket. Dienstwagen, Homeoffice und eine Prämie pro abgelehntem Antrag. Ab 10.000 Ablehnungen im Jahr gibt es einen Zuschuss zum Eigenheim.

Das Büro liegt im zehnten Stock der Zentrale. Es hat keinen Blick auf den Bahnsteig. Das sei Absicht, heißt es. Man wolle „emotionale Befangenheit vermeiden“.

Im Bewerbungsgespräch gibt es eine Praxisaufgabe. Eine Rentnerin hat drei Stunden in der Kälte gestanden und will 15 Euro zurück. Der Kandidat hat fünf Minuten.

Die beste Lösung kam bisher von einem früheren Versicherungsmanager. Er lehnte ab, weil die Frau im Formular „Kälte“ angegeben hatte. Kälte sei höhere Gewalt. Er wurde sofort in die zweite Runde eingeladen.

Eine Gewerkschaft kritisiert die Stelle. Im Schichtdienst fehlten Tausende Leute. Für das Ablehnen gebe es dagegen bald eine eigene Etage.

Der Konzern widerspricht. Die Stelle sei eine Investition in die Kundenzufriedenheit. Jede Ablehnung lehre die Kunden, weniger zu erwarten. Wer weniger erwartet, ist zufriedener.

Die Anzeige endet mit einem Hinweis. Bewerbungen bitte nur online, über das Karriereportal.

Das Portal stürzt nach dem dritten Pflichtfeld ab. Gebaut hat es das aktuelle Kulanzteam. Die Bewerbung ist damit gleichzeitig der Eignungstest. Wer aufgibt, ist Kunde. Wer durchhält und trotzdem nichts bekommt, versteht das Prinzip.

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+++ Stellenanzeige: Sie schützen das Unternehmen vor der Kulanz +++

+++ Ab 10.000 Ablehnungen im Jahr: Zuschuss zum Eigenheim +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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