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Neue Gebühr: Die Entschädigung kostet die Entschädigung
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Eine Münze rein, eine Münze raus. Das erste Perpetuum mobile, das bei der Bahn funktioniert. Foto: wpa (Symbolbild)
Frankfurt am Main (wpa) – Die Deutsche Bahn führt eine Bearbeitungsgebühr für Entschädigungsanträge ein. Sie soll den Prüfaufwand im Servicecenter Fahrgastrechte decken. Der Konzern beantwortet die wichtigsten Fragen.
Wie hoch ist die Gebühr? Das hängt vom Einzelfall ab. In jedem Einzelfall ist sie genau so hoch wie die Entschädigung.
Ist das Zufall? Ja. Der Konzern hat das prüfen lassen. Von einer Kanzlei, die ebenfalls eine Gebühr nimmt.
Was bleibt dem Fahrgast? Ein Bescheid. Er ist kostenlos, ausgedruckt und hat ein Wasserzeichen.
Kann man die Gebühr anfechten? Selbstverständlich. Für die Beschwerde über die Gebühr gibt es eine eigene Gebühr. Sie ist genau so hoch wie die Gebühr.
Und wenn man sich über diese Gebühr beschwert? Dann greift die Gebühr für die Beschwerde über die Beschwerde. Der Konzern nennt das „Gebührenkaskade“. Fachleute sprechen von einem Perpetuum mobile.
Warum das Ganze? „Entschädigungen haben uns zu viel gekostet“, sagt ein Konzernsprecher. „Jetzt kosten sie uns nichts mehr. Wir nennen das Kostenneutralität.“
Merkt man das in der Bilanz? Ja. Die Zahl der Anträge ist um 80 Prozent gefallen. Der Konzern wertet das als Zeichen steigender Zufriedenheit.
Was sagt die Politik? Das Verkehrsministerium findet die Lösung „unbürokratisch“. Jede Entschädigung werde jetzt sofort erledigt. Weil sie sofort weg ist.
Was sagen Verbraucherschützer? „Das ist Verarsche mit Rechtsabteilung“, sagt einer. Sie wollen klagen. Die Bahn hat vorsorglich schon eine Gegenrechnung geschrieben.
Gilt die Gebühr auch für den Vorstand? Nein. Vorstände stellen keine Anträge. Ihre Entschädigung kommt automatisch. Sie heißt Gehalt.
Gibt es noch Hoffnung? Ja. Bei Entschädigungen unter vier Euro wird keine Gebühr fällig. Unter vier Euro zahlt die Bahn allerdings ohnehin nichts aus.
Was kommt als Nächstes? Ab Frühjahr prüft der Konzern eine Gebühr für das Lesen dieser Fragen.
Sie wird automatisch abgebucht. Sie haben gerade bezahlt. Vielen Dank für Ihr Verständnis.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bahn: Gebühr ist rein zufällig immer so hoch wie die Entschädigung +++
+++ Verbraucherschützer: „Verarsche mit Rechtsabteilung“ +++
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