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OB sucht Lokführer, die sich seine Mieten leisten
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Bewerbungen sind willkommen. Ein Erbschein wird bevorzugt. Foto: wpa (Symbolbild)
Teuring (wpa) – Der Oberbürgermeister der Großstadt Teuring ist empört. Auf der S-Bahn fallen ständig Fahrten weg. Er hat der Bahn einen Brief geschrieben. Sie solle endlich mehr Lokführer einstellen.
Der Brief wurde im Rathaus gedruckt. Zwei Stockwerke tiefer sitzt die Geschäftsführung der städtischen Wohnungsbaugesellschaft. Sie hat am selben Tag die Mieten erhöht. Um elf Prozent.
Betroffen sind auch die Lokführer der S-Bahn. Drei wohnen noch in der Stadt. Einer zahlt ab Januar 1.900 Euro für zwei Zimmer. Er überlegt, ob er nachts im Führerstand schlafen darf.
Die übrigen Lokführer wohnen längst draußen. Sie pendeln 60, 80, 100 Kilometer. Zu einer S-Bahn, die nicht fährt, weil keiner da ist, der sie fährt.
Der Oberbürgermeister sieht keinen Zusammenhang. „Wohnen ist ein Markt“, sagt er. „Personal ist Aufgabe der Bahn. Ich bin für Visionen zuständig.“
Seine Vision hängt im Rathausfoyer. Eine S-Bahn im Fünf-Minuten-Takt, darüber das Motto „Teuring bewegt“. Wer hier wohnen darf, steht nicht dabei. Es sind Leute mit Erbschaft.
Die Bahn hat geantwortet. Sie würde gern einstellen. Aber jeder Bewerber frage zuerst nach einer Wohnung. Dann lache er kurz und gehe zu einem großen Autobauer im Umland.
Der Oberbürgermeister hat reagiert. Er bietet Lokführern jetzt städtische Werkswohnungen an. Sie liegen im Industriegebiet, direkt neben dem Klärwerk. Die Miete beträgt 1.350 Euro. Lokführer bekommen zwei Prozent Rabatt.
Die Wohnungsbaugesellschaft verteidigt die Erhöhung. Man müsse Rücklagen bilden. Unter anderem für ein neues Parkhaus am Rathaus. Für die Dienstwagen.
Im Stadtrat gab es eine Debatte. Ein Stadtrat schlug vor, die Mieten für Busfahrer, Pflegekräfte und Lokführer zu deckeln. Der Antrag wurde abgelehnt. Begründung: Dann könnte ja jeder kommen.
Der Oberbürgermeister hat inzwischen einen Plan B. Er will die S-Bahn vollautomatisch fahren lassen. Züge ohne Fahrer brauchen keine Wohnung. Und sie stellen keine Fragen zur Nebenkostenabrechnung.
Am Freitag stand der Oberbürgermeister vor dem Rathaus und wartete auf seinen Fahrer. Der Fahrer stand im Stau, 70 Kilometer entfernt.
Er wohnt seit dem Sommer im Umland. Vorher war er Mieter bei der Stadt. Er hat als Erster die Erhöhung bekommen. Er hat als Erster gekündigt. Beim Oberbürgermeister heißt das jetzt Personalmangel.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ OB: Wohnen ist ein Markt, Personal ist Sache der Bahn +++
+++ Werkswohnung am Klärwerk: 1.350 Euro, zwei Prozent Lokführer-Rabatt +++
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