Stadt sperrt Autos, Kreis sperrt Busse: Bitte laufen

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Stadt sperrt Autos, Kreis sperrt Busse: Bitte laufen

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Verlassene Landbushaltestelle, daneben ein Container „Gratis Wanderschuhe für Pendler“, ein Waschbär in Wanderkleidung schnürt Schuhe.

Stadt und Landkreis sind sich völlig einig. Sie wissen es nur nicht. Foto: wpa (Symbolbild)

Bad Grünwies (wpa) – Die Stadt Bad Grünwies hat ihre Innenstadt für Autos gesperrt. Der Gemeinderat feiert das als Meilenstein. Ab sofort kommt man nur noch mit Bus, Bahn oder Rad in die City.

Am selben Tag hat der benachbarte Landkreis Hinterfeld die letzten Buslinien gestrichen. Der Kreistag feiert das als Sparerfolg. Ab sofort kommt man nur noch mit dem Auto aus dem Dorf.

Wer im Dorf wohnt und in der Stadt arbeitet, hat damit ein Problem. Mit dem Auto darf er nicht rein. Ohne Auto kommt er nicht raus.

Beide Verwaltungen sehen keinen Widerspruch. „Wir machen konsequente Verkehrspolitik“, sagt die Oberbürgermeisterin von Bad Grünwies. „Wir auch“, sagt der Landrat von Hinterfeld.

Miteinander gesprochen haben die beiden nie. Ihre Büros liegen elf Kilometer auseinander. Einen Bus zwischen ihnen gibt es nicht mehr.

Die Lösung haben sie getrennt, aber gemeinsam gefunden. Am Stadtrand steht jetzt ein Container. Darin bekommt jeder Pendler aus dem Landkreis ein Paar Wanderschuhe. Als Anerkennung.

Die Kosten teilen sich beide. Die Stadt zahlt die Schuhe, der Landkreis die Schnürsenkel. Mehr war im Kreishaushalt nicht drin.

Für die elf Kilometer gibt es eine offizielle Empfehlung. Man solle um 4.30 Uhr losgehen. Dann sei man um sieben im Büro, ausgeruht und klimaneutral.

Die Stadt hat die Pendler gezählt. Seit der Reform sind es ein Drittel weniger. Die Stadt nennt das Verkehrswende. Die Geschäfte in der City nennen es Personalmangel.

Die Oberbürgermeisterin fährt übrigens weiter mit dem Auto in die City. Ihr Dienstwagen hat eine Ausnahmegenehmigung. „Repräsentation ist kein Verkehr“, sagt sie.

Der Landrat fährt auch weiter Auto. Er wohnt im Dorf. Ein Bus hätte ihm ohnehin nichts genützt. Keiner fuhr zum Golfplatz.

Im Herbst wurden beide für ihre Verkehrspolitik ausgezeichnet. Die Stadt bekam einen Preis für Klimaschutz, der Landkreis einen für Haushaltsdisziplin. Beide kamen mit dem Dienstwagen zur Verleihung.

Am Montag schaffte es ein Pendler mit den neuen Schuhen bis in die Fußgängerzone. Ein Ordnungsbeamter hielt ihn an. Die Profilsohlen könnten das neue Natursteinpflaster zerkratzen.

Das Pflaster hat vier Millionen Euro gekostet. Die Buslinie hätte 300.000 Euro im Jahr gekostet. Aber die Buslinie war auf keinem einzigen Wahlplakat.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Oberbürgermeisterin: Repräsentation ist kein Verkehr +++

+++ Pendler-Empfehlung: Um 4.30 Uhr losgehen, klimaneutral +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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