Sonderzug zur Einheit: Wein drinnen, Mittelfinger draußen

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Sonderzug zur Einheit: Wein drinnen, Mittelfinger draußen

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Historischer Salonwagen fährt an einem geschlossenen Bahnübergang vorbei, dahinter Menschen von hinten und ein winkender Waschbär.

Begegnung auf Augenhöhe: Der Salonwagen hat extra tiefe Fenster. Die Schranke ist trotzdem höher. Foto: wpa (Symbolbild)

Halle (Saale) (wpa) – Die Landesregierungen haben ihr Programm für den nächsten Tag der Deutschen Einheit vorgestellt. Höhepunkt ist ein Sonderzug. Darin sitzt die Regierung. Draußen steht das Volk.

Der Zug besteht aus zwei historischen Salonwagen, einem Speisewagen und einem Wagen nur für Fotografen. Er fährt einmal quer durch Sachsen-Anhalt. Ohne Halt.

„Wir wollen die Einheit erlebbar machen“, sagt ein Regierungssprecher. „Die Bürger erleben sie von außen. Das ist auch eine Perspektive.“

An jedem Bahnübergang sollen Bürger stehen und winken. Die Schranke bleibt dabei unten. Aus Sicherheitsgründen. Und aus Prinzip.

Die Winker werden vorher ausgewählt. Bewerben kann sich, wer freundlich schaut und keine Fragen zur Regionalbahn hat. Wer ein Schild dabeihat, wird an einen Übergang umgeleitet, an dem seit 2019 kein Zug mehr fährt.

Im Salonwagen gibt es Saale-Unstrut-Wein und Häppchen in Form der Landkarte. Die stillgelegten Strecken sind aus Lachs. Sie werden zuerst gegessen.

Für die Winkenden gibt es einen Gutschein für ein Papierfähnchen. Getränke müssen selbst mitgebracht werden. Toiletten gibt es nicht, aber die Felder sind weit.

Ein Rentner aus dem Burgenlandkreis hat sich schon beworben. Er wollte fragen, warum sein Bahnhof geschlossen wurde. Er darf jetzt winken. Fragen ist am Übergang nicht vorgesehen.

Der Zug fährt mit 40 Stundenkilometern. So können die Minister die Menschen besser sehen. Und die Menschen die Minister nicht erreichen.

Nach der Durchfahrt bleibt die Schranke noch eine Stunde zu. Eine Vorsichtsmaßnahme, heißt es. Falls jemand dem Zug hinterherlaufen will, um etwas zu sagen.

Die Opposition kritisiert die Kosten von 380.000 Euro. Die Regierung kontert. Ein normaler Regionalzug auf derselben Strecke wäre teurer. Der müsste ja jeden Tag fahren.

Am Ende hält der Sonderzug in Halle. Die Minister steigen aus und sprechen von „Begegnung auf Augenhöhe“. Hinter ihnen wird der Bahnsteig abgesperrt.

Für die Heimfahrt der Winkenden ist kein Zug vorgesehen. Wer an einem Übergang auf dem Land steht, soll laufen. Die Regierung nennt das „Einheit in Bewegung“.

Ein Minister schwärmt schon jetzt. „Ich habe noch nie so viele Menschen gesehen, die uns zuwinken“, sagt er. Man hat ihm nicht gesagt, dass das kein Winken war. Bei 40 Sachen sieht ein Mittelfinger eben aus wie Begeisterung.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Sonderzug zur Einheit: Stillgelegte Strecken aus Lachs werden zuerst gegessen +++

+++ Schranke bleibt nach Durchfahrt eine Stunde unten. „Falls jemand etwas sagen will“ +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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