Söder: Kernfusion kommt vor der zweiten Stammstrecke

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Söder: Kernfusion kommt vor der zweiten Stammstrecke

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Unfertiger Tunnelrohbau mit Schild „Kühlkanal Fusionsreaktor“, goldener Spaten an der Wand, ein Waschbär im Laborkittel.

Der Tunnel ist bereit für die Zukunft. Er wartet nur noch auf Züge, Plasma oder irgendwas. Foto: wpa (Symbolbild)

München (wpa) – Markus Söder hat eine neue Rangliste aufgestellt. Zuerst kommt das Fusionskraftwerk. Dann die zweite Stammstrecke. „Bayern schafft das Unmögliche vor dem Unvermeidlichen“, sagt er.

Fachleute haben die Ankündigung geprüft. Sie nicken. Die Kernfusion sei realistisch gesehen zwanzig Jahre entfernt. Die zweite Röhre unter München auch. Bei der Fusion gebe es wenigstens Fortschritte.

Am Tunnel wird seit Jahren gebaut. Die Kosten sind gestiegen, der Termin ist gewandert. In Bayern heißt das Planungsdynamik. Überall sonst heißt es Saftladen.

Söder will den Tunnel jetzt sinnvoll nutzen. Er soll als Kühlkanal für den Reaktor geplant werden. „Wasser rein, Plasma drüber, fertig“, sagt der Ministerpräsident. „Physik ist auch nur Heimatpflege.“

Wo der Reaktor stehen soll, ist offen. Söder schlug erst den Marienplatz vor. Dann Franken. Dann „irgendwo, wo ein Grüner wohnt“.

Die S-Bahn soll profitieren. Wenn der Reaktor läuft, fährt jeder Zug mit Sonnenenergie. „Wir holen die Sonne nach Bayern“, sagt Söder. „Das ist mehr, als der Bund je für uns getan hat.“

Bis dahin fahren die Pendler durch die alte Stammstrecke. Bei jeder Störung stauen sich Zehntausende in den Tunneln. Söder nennt das „Energie, die nur darauf wartet, gebündelt zu werden“.

Eine Machbarkeitsstudie gibt es schon. Sie hat 14 Seiten. Elf davon sind Fotos von Söder vor Plasma-Grafiken. Zwei Seiten zeigen eine Landkarte von Bayern. Eine ist leer, für die Zahlen.

Die Opposition fragte nach der Finanzierung. Söder verwies nach Berlin. Der Bund müsse zahlen, weil der Reaktor ganz Deutschland versorge. Den Gewinn behalte Bayern, weil es die Idee hatte.

Ein Physiker sagte, ein Kühlkanal unter der Innenstadt sei technisch denkbar. Dafür brauche man aber zuerst einen fertigen Tunnel. Söder strich ihn von der Gästeliste für den Spatenstich.

Den Spatenstich will Söder noch vor der nächsten Landtagswahl machen. Für den Reaktor, nicht für die Röhre. Der goldene Spaten liegt bereit. Er hat schon viele Löcher gegraben, die nie fertig wurden.

Der Bund prüft das Vorhaben. Im Verkehrsministerium heißt es, man sei offen. Für die Stammstrecke habe man ohnehin keinen besseren Plan.

Am Ende der Pressekonferenz fragte ein Reporter, was zuerst komme. Der Reaktor, die Röhre oder Söders Einsicht.

Söder lachte. Dann ließ er die dritte Möglichkeit als „physikalisch ausgeschlossen“ ins Protokoll schreiben. Es ist die einzige Prognose des Abends, die halten wird.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

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+++ Stammstrecken-Tunnel wird vorsorglich als Kühlkanal geplant +++

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Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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