Söder lässt den letzten Zug von der Kapelle übertönen

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Söder lässt den letzten Zug von der Kapelle übertönen

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Neue Umgehungsstraße mit Blaskapelle von hinten, im Hintergrund ein Regionalzug mit Trauerkranz, ein Waschbär hält sich die Ohren zu.

Die Kapelle spielte lauter. Der Zug hatte es trotzdem besser: Er musste nicht bis zum Schluss zuhören. Foto: wpa (Symbolbild)

Hinterzwieselbach (wpa) – Markus Söder hat in der Oberpfalz eine Ortsumfahrung eröffnet. 3,8 Kilometer, zwei Kreisverkehre, eine Brücke. Die Blaskapelle spielte den Defiliermarsch.

Am selben Vormittag fuhr 300 Meter weiter die letzte Regionalbahn. Die Strecke wird eingestellt. Der Zug hatte einen Kranz an der Front und zwölf Fahrgäste im Wagen.

Die Kameras zeigten nur die Straße. „Ein Abschied passt nicht zu unserem Bild von Aufbruch“, sagt ein Sprecher der Staatskanzlei. „Nach hinten schauen nur Verlierer und Rückspiegel.“

Söder schnitt das Band mit einer goldenen Schere. Er hielt sie 40 Sekunden in die Luft, damit jeder Fotograf sein Bild bekam. Dann schnitt er noch einmal. Für Instagram.

Während er sprach, pfiff der Zug. Söder stockte kurz. Dann gab er der Kapelle ein Zeichen. Sie spielte lauter.

„Diese Straße verbindet Menschen“, sagte Söder. Die Menschen, die sie verbindet, saßen gerade im letzten Zug. Ab Montag fahren sie mit dem Bus. Über die neue Straße, zweimal am Tag.

Die Umfahrung kostete 46 Millionen Euro. Die Bahnstrecke hätte man für neun Millionen sanieren können. In München hält man das für keinen fairen Vergleich. Eine Straße habe Fototermine. Ein Gleis habe nur Fahrgäste.

Im letzten Zug saß ein Lokführer, der 30 Jahre auf dieser Strecke gefahren war. Er hatte gefragt, ob der Ministerpräsident kurz winken könnte. Die Staatskanzlei hatte geantwortet: terminlich schwierig.

Söder hatte an diesem Tag noch zwei Eröffnungen. Eine Tankstelle mit Wasserstoffsäule und einen Stellplatz für Wohnmobile. Die Säule ist noch nicht angeschlossen. Der Stellplatz schon.

Ein Reporter fragte nach der Bahnstrecke. Söder sagte, davon wisse er nichts. Dann sagte er, die Bahn sei Sache des Bundes. Dann sagte er, Bayern habe das beste Bahnnetz Deutschlands. Alles in einer Antwort.

Die Kapelle hat danach eine Rechnung geschickt. 800 Euro für die Eröffnung. Für das Übertönen des Zuges verlangt sie einen Zuschlag. Die Staatskanzlei hat ihn sofort bezahlt.

Ein Fahrgast aus dem letzten Zug hat den Kranz mitgenommen. Er hängt jetzt an seiner Haustür. Davon gibt es kein Foto des Ministerpräsidenten.

Am Abend postete Söder ein Video von der neuen Brücke. Er steht darin im offenen Wagen und reckt den Daumen. Unter der Brücke liegt das stillgelegte Gleis.

Man sieht es nur, wenn man genau hinschaut. Söder hat es nicht gesehen. Er schaut nie nach unten. Da unten stehen nur die Leute, die ihn wählen sollen.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Söder: „Diese Straße verbindet Menschen“ +++

+++ Blaskapelle verlangt Zuschlag fürs Übertönen des letzten Zuges +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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