„So geht sächsisch“: Werbung ja, Zug nein

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„So geht sächsisch“: Werbung ja, Zug nein

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Verschneiter, verlassener Bahnsteig im Gebirge vor einem großen Werbeplakat mit Dampflok, ein Waschbär mit Wollmütze schaut hinauf.

Auf dem Plakat fährt die Dampflok. Davor fährt seit Jahrzehnten nichts, dafür ist die Aussicht gratis. Foto: wpa (Symbolbild)

Dresden (wpa) – Die Landeswerbekampagne „So geht sächsisch“ bekommt wieder Millionen. Die Staatskanzlei will damit das Image des Freistaats polieren. Eine stillgelegte Strecke im Erzgebirge bekommt auch etwas. Einen Prüfauftrag.

Ministerpräsident Michael Kretschmer erklärt das Verhältnis. „Werbung wirkt sofort“, sagt er. „Ein Zug wirkt erst, wenn er fährt. Das ist ein Risiko.“

Die Kampagne läuft im Fernsehen, auf Plakaten und auf Bussen in Berlin. Nur nicht auf der Schiene im Gebirge. Dort fährt nichts, auf das man ein Plakat kleben könnte.

Der Prüfauftrag ist gründlich. Er soll klären, ob eine Reaktivierung sinnvoll ist. Und falls ja, wann man darüber nachdenken könnte, eine Studie zu beauftragen.

Für den neuen Werbespot wurde eine Dampflok gemietet. Sie steht vor einer Gebirgskulisse in einem Studio in Leipzig. Auf echten Gleisen im Erzgebirge hätte man eine Genehmigung gebraucht.

Wer wissen will, wie sächsisch geht, soll laut Staatskanzlei einfach vorbeischauen. Mit dem Auto. Parkplätze gibt es genug. Die alten Bahnhöfe sind inzwischen welche.

Kretschmer ist oft im Erzgebirge. Er hört dort gern zu, das betont er in jedem Interview. Danach fährt er zurück nach Dresden und vergisst alles mit beeindruckender Konsequenz.

Ein Verkehrsverband hat nachgerechnet. Mit dem Kampagnengeld eines Jahres könnte die Strecke mehrere Jahre betrieben werden. Die Staatskanzlei widerspricht nicht. „Eine Strecke hat aber keine Reichweite auf Instagram“, sagt ein Sprecher.

Das neue Plakat zeigt Menschen auf einem Bahnsteig im Gebirge. Sie lachen. Der Bahnsteig ist seit Jahrzehnten verwaist. Die Menschen sind gemietet. Das Lachen auch.

Der Slogan für 2027 steht schon: „Sachsen, Land der Ingenieure“. Ingenieure haben einen Vorschlag gemacht. Man könnte die alten Gleise nutzen. Sie liegen ja noch. Der Vorschlag ging in den Prüfauftrag.

Die Menschen im Tal haben eine eigene Kampagne gestartet. Auf einem Bettlaken an der Brücke steht: „So geht sächsisch: gar nicht. Ohne Auto.“

Die Staatskanzlei fand das Laken kreativ. Sie hat es fotografiert und will es in die nächste Kampagne nehmen. Ohne den zweiten Satz. Die Frau, die es gemalt hat, nennt das „Beschiss mit Steuergeld“.

Kretschmer will das Ergebnis der Prüfung 2029 vorstellen. Im Erzgebirge, mit Blasmusik und Fotografen. Er kommt mit dem Hubschrauber.

Die Menschen, um die es geht, können leider nicht dabei sein. Sie haben keine Möglichkeit, hinzukommen. Es ist das einzige Ergebnis, das der Prüfauftrag schon heute sicher bestätigt.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

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+++ Erzgebirge: Bahnhöfe jetzt Parkplätze für Kampagnen-Touristen +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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