Klingbeil zahlt Züge nur im Sommer, Autobahn ganzjährig

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Klingbeil zahlt Züge nur im Sommer, Autobahn ganzjährig

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Saisonfahrplan Satire: Waschbär hält einen Papierfahrplan, um ihn herum liegt Herbstlaub auf dem Bahnsteig

Ein Pendler mit dem Sommerfahrplan im Herbstlaub. Gültig ist er jetzt als Erinnerungsstück. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Die Bahn fährt künftig nur noch im Sommer nach Fahrplan. Das sieht der Haushaltsentwurf 2027 von Finanzminister Lars Klingbeil vor.

„Wir finanzieren nur noch, was funktioniert“, sagt Klingbeil. „Also den Sommer. Und den auch nur, wenn es nicht zu heiß wird.“

Von Mai bis September gilt der reguläre Fahrplan. Ab Oktober gilt eine „Fahrempfehlung“. Sie nennt keine Zeiten, sondern eine Himmelsrichtung.

Ein Ministeriumspapier nennt das „saisonale Ausgabendisziplin“. Gemeint ist: Das Geld reicht für sechs Monate. Die übrigen sechs übernimmt der Glaube.

Der Preis des Deutschlandtickets gilt weiter das ganze Jahr. Einen Saisonpreis könne man Fahrgästen nicht zumuten. Das sei zu kompliziert.

Für die Straße gilt die Regel nicht. Der Winterdienst auf Autobahnen ist ganzjährig finanziert. Streusalz gilt als systemrelevant, Heizungen in Regionalzügen nicht.

Pendler sollen im Winter auf Busse umsteigen. Das Busnetz fährt zweimal am Tag. Klingbeil spricht von „bedarfsgerechter Grundversorgung“.

Kritik aus der eigenen Partei weist er zurück. Die SPD sei die Partei der kleinen Leute. Die kleinen Leute hätten im Winter ja ihre Heizung zu Hause.

Ausgenommen vom Winterstopp ist eine einzige Verbindung. Sie führt vom Flughafen BER ins Regierungsviertel. Wer im Januar Haushalte verhandelt, braucht verlässliche Anreise.

Gespart werden so rund 1,8 Milliarden Euro. Das Geld fließt in eine Entlastung, deren Name noch nicht feststeht. Sicher ist nur, wer sie nicht bekommt.

Auch die Klimabilanz der Bahn verbessert sich. Wer im Winter nicht Zug fährt, verursacht dort keine Emissionen. Er verursacht sie im Auto, und das zählt in einer anderen Statistik.

Die Unionsfraktion zeigt sich offen. Sie schlägt vor, das Modell auf Schwimmbäder, Bibliotheken und Arztpraxen auf dem Land zu übertragen. Im Sommer sei man ohnehin draußen.

Für Beschäftigte im Schichtdienst hat Klingbeil einen Rat. Kündigung, Krankheit und Pflegefall sollten sie bitte in den Sommer legen. Im Winter sei der Staat leider nur eingeschränkt erreichbar.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Klingbeil: Wir finanzieren nur noch, was funktioniert +++

+++ Streusalz systemrelevant, Heizung im Regionalzug nicht +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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