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Rüstungskonzern ersetzt den Ersatzbus durch Schützenpanzer

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Olivgrüner Schützenpanzer an einer Bushaltestelle mit Zettel „Ersatzverkehr“, Pendler stehen an, ein Waschbär kontrolliert Fahrkarten.

Endlich ein Ersatzverkehr, bei dem die Fahrgäste so behandelt werden, wie sie sich ohnehin fühlen. Foto: wpa (Symbolbild)

Munster (wpa) – Ein großer deutscher Rüstungskonzern will den Schienenersatzverkehr übernehmen. Statt Bussen sollen Schützenpanzer fahren. Die Bahn hat sofort zugesagt.

Das Angebot ist ehrlich. Jeder Panzer hat sechs Sitzplätze, keine Fenster und keine Toilette. „Also exakt unser heutiger Standard“, sagt ein Bahnsprecher. „Nur gepanzert.“

Gepäck ist bis Patronenkistenmaß erlaubt. Kinderwagen und Fahrräder nicht. Der Konzern verweist auf die Einsatzlage. Und auf die Luke.

Der eigentliche Trick steht im Kleingedruckten. Fährt ein Panzer Pendler, ist der Ersatzverkehr verteidigungsrelevant. Dann zahlt ihn das Sondervermögen der Bundeswehr.

Jahrelang hat die Bahn um Geld für Busse gebettelt. Jetzt bekommt sie es für Ketten. „Wir haben endlich verstanden, wie dieses Land funktioniert“, sagt der Sprecher. „Man muss nur schießen können.“

Verteidigungsminister Boris Pistorius kam zur Probefahrt. Er setzte den Helm auf und strahlte. Zum ersten Mal seit Monaten hielt ihn jemand für einen Mann der Tat.

„Kriegstüchtig heißt auch pendeltüchtig“, rief Pistorius. Ein Reporter fragte, wann die Busfahrer mehr Lohn bekommen. Pistorius schloss die Luke.

Baustellen sind kein Hindernis mehr. Der Panzer fährt einfach drüber. Bauzäune, Absperrbaken und ein Toilettenhäuschen bei Celle wurden bereits überrollt. Der Konzern nennt das Taktverdichtung.

Auch die Fahrgastrechte wurden angepasst. Beschwerden gehen an die Feldpost. Bearbeitungszeit: bis Kriegsende.

Der Konzern verdient doppelt. Einmal am Fahrpreis, einmal am Verschleiß. Nach 300 Kilometern braucht ein Panzer neue Ketten. Die Ketten kosten mehr als ein Bus.

„Endlich verdient am Ersatzverkehr mal einer, der es auch verdient“, sagt ein Lobbyist auf einem Rüstungsforum. Er hat noch nie einen Ersatzbus von innen gesehen. Er weiß nur, was er kostet.

Ein Busfahrer aus Uelzen fährt seit 19 Jahren Ersatzverkehr. Er wurde nicht übernommen. Er hat keine Panzerausbildung, nur Erfahrung. Und Erfahrung zählt in diesem Land seit Langem einen Scheiß.

Nach der Probefahrt kletterte Pistorius aus der Luke und gab ein Statement. „Die Bahn ist jetzt bereit für den Ernstfall“, sagte er. Die Pendler sind das seit Jahren. Bei ihnen heißt der Ernstfall Montag.

Dann ließ sich der Minister vom Hubschrauber abholen. Panzerfahren sei toll, sagte er zum Abschied. „Aber doch nicht jeden Tag. Ich bin doch kein Pendler.“

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Pistorius: „Kriegstüchtig heißt auch pendeltüchtig“. Dann fliegt er heim +++

+++ Ersatzverkehr mit Ketten: Beschwerden bitte an die Feldpost +++

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