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Reiche: Erst Autobahn, Klima irgendwann
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Der Baum wird gegossen, sobald das Wachstum da ist. Er hat Zeit, sagt das Ministerium. Foto: wpa (Symbolbild)
Düsseldorf (wpa) – Wirtschaftsministerin Katherina Reiche hat ihr Klimakonzept vorgestellt. Es besteht aus einem Satz. „Ohne Wachstum kein Klimaschutz.“
Der Plan geht so. Zuerst werden Autobahnen gebaut. Die Autobahnen bringen Wachstum. Das Wachstum bringt Steuern. Die Steuern gehen in den Klimaschutz. Irgendwann.
„Wir müssen erst Geld verdienen, bevor wir es ausgeben“, sagt Reiche. „Das weiß jede schwäbische Hausfrau. Und jeder Lobbyist.“
Das Konzept ist mit Grafiken unterlegt. Auf der ersten steigt die Kurve der Autobahnkilometer. Auf der zweiten steigt das Wachstum. Die dritte soll den Klimaschutz zeigen. Sie ist noch in Arbeit.
Wann das Geld für die Schiene kommt, ist offen. Ein Sprecher nennt „die zweite Hälfte des Jahrhunderts“. Dann soll ja auch der Deutschlandtakt fertig sein.
Bis dahin fährt allerdings keiner mehr Zug. Alle fahren Auto, auf den neuen Autobahnen. Reiche sieht darin keinen Widerspruch. „Wenn keiner mehr Zug fährt, sparen wir die Schiene“, sagt sie. „Das ist dann Klimaschutz durch Nichtbau.“
Die Autolobby hat das Konzept begeistert aufgenommen. Ein Verbandssprecher lobte „den besten Klimaplan, den wir je selbst geschrieben haben“. Er korrigierte sich sofort. Gemeint war: gelesen.
Eine Ökonomin hat nachgerechnet. Mit jeder neuen Autobahn steigen die Emissionen. Mit den Emissionen steigen die Kosten. Mit den Kosten sinkt das Wachstum.
Reiche kennt die Rechnung. Sie hat sie umgedreht. „Wenn wir die Kosten erst später zahlen, ist es heute Wachstum“, sagt sie. „Und später bin ich nicht mehr im Amt.“
Einen Sofortbeitrag gibt es trotzdem. Neben jeder neuen Autobahn wird ein Baum gepflanzt. Er bekommt ein Schild: „Hier entsteht Klimaschutz.“ Gegossen wird er aus dem Wachstum. Also nicht.
Die Grünen nennen den Plan „Brandbeschleuniger mit Konjunkturprogramm“. Reiche lobt die Formulierung. „Beschleunigung“, sagt sie, „ist genau das, was wir wollen.“
Zum Schluss fragte ein Journalist, wann der Klimaschutz denn beginne. Reiche zeigte auf die Grafik, dorthin, wo die Wachstumskurve aus dem Bild läuft. „Da hinten“, sagte sie. Dort hing das Schild zum Notausgang.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Reiche: Klimaschutz durch Nichtbau der Schiene +++
+++ Autolobby lobt besten Klimaplan, den sie je selbst geschrieben hat – pardon, gelesen +++
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