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Pistorius macht Fahrplan geheim, Bahn kennt ihn eh nicht
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die Anzeigetafel ist jetzt geheim. Für die Fahrgäste ändert sich dadurch erstaunlich wenig. Foto: wpa (Symbolbild)
Koblenz (wpa) – Der Fahrplan der Deutschen Bahn ist ab sofort Verschlusssache. Das hat Verteidigungsminister Boris Pistorius in Koblenz verkündet. Einsehen darf ihn nur, wer eine Sicherheitsfreigabe hat.
„Der Feind darf nicht wissen, wann unsere Züge fahren“, sagt Pistorius. „Das ist eine Frage der Landesverteidigung.“
Die Bahn begrüßt den Schritt. „Wir wissen es ja selbst seit Jahren nicht“, sagt ein Sprecher. „Genau das hat bisher jeden Angreifer abgeschreckt.“
Militärexperten bestätigen das. Kein Generalstab der Welt könne mit einem System planen, das sich selbst nicht kennt.
Für Fahrgäste gibt es ein neues Verfahren. Wer wissen will, wann sein Zug fährt, stellt einen Antrag beim Bundesamt für Ausrüstung in Koblenz. Die Bearbeitung dauert vier bis neun Jahre.
Danach folgt die Sicherheitsüberprüfung. Gefragt wird nach Auslandskontakten, Schulden und ob man je ein Deutschlandticket besessen hat. Wer mit Ja antwortet, gilt als Risiko.
An den Bahnhöfen werden die Anzeigetafeln abgedeckt. Davor steht ein Feldjäger. Er antwortet auf jede Frage mit „Kein Kommentar“. Das kennen die Fahrgäste schon von der Hotline.
Die Durchsagen werden verschlüsselt. Aus „Der ICE nach Köln“ wird „Objekt Adler bewegt sich Richtung Dom“. Die Wagenreihung gilt als Truppenaufstellung und wird gar nicht mehr genannt.
Die Union lobt den Minister. Endlich mache mal einer aus einem Problem ein Geheimnis. Das sei viel billiger, als es zu lösen.
Nur die Rüstungsindustrie bekommt den Fahrplan weiter offen. Sie muss ja wissen, wann ihre Panzer auf die Schiene gehen. Für Panzer fährt die Bahn nach Plan.
„Unsere Ladung kommt immer an“, sagt ein Rüstungsmanager. „Wir haben ja auch keine Fahrgäste an Bord. Nur Ware mit Wert.“
Der Fahrgastverband Pro Bahn hat Widerspruch eingelegt. Die Antwort kam schnell. Sie war vollständig geschwärzt. Lesbar war nur die Grußformel: „Mit kameradschaftlichen Grüßen“.
Pistorius will das Prinzip ausweiten. Als Nächstes soll der Zustand der Brücken geheim werden. Dann weiß der Feind nicht, welche bald nachgeben. Die Presse auch nicht, und das ist der eigentliche Gewinn.
Am Mittwoch verließ der Minister Koblenz im Hubschrauber. Ein Reporter fragte, warum er nicht den Zug nehme. „Ich habe keine Freigabe“, sagte Pistorius.
Unter ihm stand auf freier Strecke ein Regionalzug, seit drei Stunden. Warum, weiß niemand. Es ist ja geheim. Die Fahrgäste haben es trotzdem erfahren. Ein Feldjäger hat ihnen durchs Fenster gesagt, sie sollen die Klappe halten, sie seien jetzt Teil der Abschreckung.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bahn begrüßt geheimen Fahrplan: Wir wissen es selbst seit Jahren nicht +++
+++ Antrag auf Fahrplanauskunft: Bearbeitungszeit vier bis neun Jahre +++
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