Pistorius adelt Stuttgart 21: Da kommt keiner rein!

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Pistorius adelt Stuttgart 21: Da kommt keiner rein!

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Unfertige unterirdische Bahnhofshalle mit Feldbetten auf den Bahnsteigen, Anzeige „Schutzraum – Bitte warten“, Waschbär mit Stirnlampe.

Die Anzeigetafel funktioniert schon. Sie zeigt „Bitte warten“, und das seit 16 Jahren. Foto: wpa (Symbolbild)

Stuttgart (wpa) – Deutschland hat einen neuen Bunker. Er liegt unter Stuttgart, ist fast fertig und seit 16 Jahren im Bau. Verteidigungsminister Boris Pistorius hat den Tiefbahnhof zum Schutzraum erklärt.

„Das ist der sicherste Ort im Land“, sagt Pistorius. „Hier kommt niemand rein. Hier kommt niemand raus. Hier fährt nicht mal ein Zug. Das schafft keine Armee der Welt.“

Das Ministerium hatte bundesweit nach Schutzräumen gesucht. Die meisten alten Bunker sind verkauft oder verfallen. Stuttgart 21 ist das einzige Großprojekt, das ohnehin niemand benutzen kann.

Die Bevölkerung soll sich im Ernstfall dort einfinden. Die Eröffnung ist fest eingeplant. Voraussichtlich nach dem Ernstfall.

Die Bahn begrüßt die neue Nutzung. Ein Bahnhof, der als Bunker gilt, muss keine Fahrgastzahlen erreichen. Er muss nur stehen. Das kann er.

Für die Ausstattung gibt es einen Plan. Feldbetten auf den Bahnsteigen, Dosensuppe in den Ticketautomaten. Die Anzeigetafeln zeigen dauerhaft „Bitte warten“. Sie sind die Einzigen, die schon funktionieren.

Kritiker bemängeln, dass die Rolltreppen nur nach unten fahren. Pistorius sieht darin kein Problem. „Wer im Schutzraum ist, will nicht ständig raus“, sagt er. „Raus wollen nur Pendler. Und die haben andere Sorgen.“

Die Kosten steigen durch die Umwidmung nur leicht. Bisher lag das Projekt bei weit über elf Milliarden Euro. Mit Bunkerfunktion kommen drei Milliarden dazu. Die stammen aus dem Verteidigungsetat und zählen deshalb nicht.

In der Landes-CDU ist man begeistert. Endlich habe Stuttgart 21 einen Zweck gefunden, sagt ein Abgeordneter. Dann korrigiert er sich. Einen zweiten. Der erste sei die Versorgung von Gutachtern.

Die Gegner des Projekts stehen weiter jeden Montag vor dem Bahnhof. Sie demonstrieren seit über 15 Jahren. Pistorius will sie jetzt als Reservisten werben. Niemand im Land hat so viel Durchhaltevermögen.

Auch die Anreise ist geregelt. Wer aus der Innenstadt in den Bunker will, nimmt den Ersatzbus. Der fährt bis zum Bauzaun. Ab dort gilt Fußweg durch die Baugrube.

Pistorius besichtigte die Anlage am Montag. Er stand lange auf dem leeren Bahnsteig und schaute in den dunklen Tunnel. „Leer“, sagte er zufrieden. „Perfekt.“

Dann erinnerte ihn ein Mitarbeiter daran, dass hier irgendwann doch Züge halten sollen. Pistorius wurde ernst. Ein Bunker mit Zügen sei kein Bunker mehr. Nur wieder ein Bahnhof. Und ein Bahnhof hat in diesem Land noch nie jemanden beschützt.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Pistorius: „Hier fährt nicht mal ein Zug. Das schafft keine Armee der Welt“ +++

+++ Stuttgart-21-Gegner sollen als Reservisten geworben werden. „Niemand hat so viel Durchhaltevermögen“ +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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