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Palla streicht Züge: Wer steht, spart CO2
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Hier wird gerade sehr viel CO2 gespart. Der Waschbär auf der Gepäckablage hat den letzten freien Platz. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Die Deutsche Bahn hat ihre Klimabilanz verbessert. Sie hat dafür keine Strecke elektrifiziert. Sie hat Züge gestrichen.
Die Rechnung ist simpel. Weniger Züge bedeuten vollere Züge. Vollere Züge bedeuten weniger CO2 pro Fahrgast. Wer im Gang steht, ist besonders klimafreundlich. Wer auf der Toilette steht, ist klimaneutral.
Bahnchefin Evelyn Palla stellte die Bilanz in Berlin vor. „Jeder Zug, den wir nicht fahren, ist ein Beitrag zum Klimaschutz“, sagt sie. „Kein anderes Verkehrsmittel kann so konsequent nicht fahren wie wir.“
Das langfristige Ziel ist ehrgeizig. Es soll nur noch einen Zug am Tag geben. Er fährt einmal quer durchs Land. Das ganze Land steht darin. Der Ausstoß pro Kopf liegt dann bei null Komma nichts.
Ein Berater hat das Modell durchgerechnet. Der perfekte Zug hat 84 Millionen Fahrgäste. Er hat keine Sitze, keine Toiletten und kein Bistro. Diese Dinge verursachen nur Emissionen und Beschwerden.
Für das Zugpersonal gibt es neue Regeln. Wer im vollen Zug nicht mehr durchkommt, kontrolliert per Megafon. Die Fahrgäste reichen ihre Tickets von Hand zu Hand.
Die Klimabilanz des Vorstands wurde nicht neu berechnet. Er fährt weiter Dienstwagen. Auch ein Dienstwagen ist schließlich voll. Mit einem Vorstand.
Umweltverbände werfen der Bahn Greenwashing vor. Palla weist das zurück. „Wir waschen nichts“, sagt sie. „Dafür haben wir gar kein Wasser im Zug.“
Die Bundesregierung ist angetan. Umweltminister Carsten Schneider nimmt die Methode mit zur Klimakonferenz nach Antalya. Deutschland meldet dort einen Rekord. Der Ausstoß pro Bahnfahrgast ist so niedrig wie nie. Die Zahl der Bahnfahrgäste auch.
Wer keinen Platz mehr bekommt, fährt Auto. Diese Leute tauchen in der Bilanz nicht auf. Wer nicht im Zug sitzt, ist nicht zuständig. Das sei Methode, sagt ein Sprecher. Ein Klimaforscher nennt es Rechnen mit dem Arsch.
Für Pendler gibt es eine Klimaprämie. Wer 30 Minuten eingequetscht steht, bekommt ein digitales Bäumchen in der App. Nach 1.000 Fahrten wächst daraus ein Wald. Den Wald sieht man nicht. Wie den Sitzplatz.
Palla bekommt für die Bilanz einen Umweltpreis. Die Verleihung ist in Hamburg. Sie reist natürlich mit dem Zug. Für sie wird ein eigener eingesetzt, mit zwölf Wagen und einem Fahrgast.
Der CO2-Wert pro Kopf liegt auf dieser Fahrt bei mehreren Hundert Kilo. Die Bahn hat ihn nicht gemeldet. Es war ja für einen guten Zweck. Den Preis.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Palla: Kein Verkehrsmittel kann so konsequent nicht fahren wie wir +++
+++ Klimaprämie: Digitales Bäumchen für 30 Minuten eingequetscht +++
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