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Pendlerparkhaus voll: Das Rathaus parkt
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Park and Ride in Hallerbrück. Die Pendler parken links, das Rathaus rechts. Foto: wpa (Symbolbild)
Hallerbrück (wpa) – Die Stadt Hallerbrück hat ein neues Parkhaus am Bahnhof. Es hat 600 Plätze und kostete 14 Millionen Euro. Es sollte Pendler zum Umsteigen auf die Bahn bewegen.
Belegt ist es von acht bis 16 Uhr. Von den Mitarbeitern des Rathauses nebenan. Die Pendler parken wieder auf dem Grünstreifen. Dort bekommen sie Knöllchen. Vom Ordnungsamt. Das parkt im Parkhaus.
Bürgermeister Klaus-Dieter Wehling ist zufrieden. „Das Parkhaus ist voll“, sagt er. „Damit ist es ein Erfolg. Wer drin parkt, hat der Stadtrat nie festgelegt.“
Tatsächlich steht im Beschluss nur „Park and Ride“. Die Verwaltung hat das wörtlich genommen. Die Beamten parken. Dann reiten sie ins Büro. Es sind 80 Meter.
Für Rathausmitarbeiter ist das Parken kostenlos. Pendler zahlen fünf Euro am Tag. Der Stadtrat begründet das mit dem Gemeinwohl. Die Verwaltung ist das Gemeinwohl. Die Pendler sind das Publikum.
Der Stadtrat hat sich selbst das oberste Deck reserviert. Mit Blick auf den Bahnhof. Von dort sieht man sehr schön, wie der Regionalexpress ohne einen einzigen Umsteiger abfährt.
Die meisten Verwaltungsmitarbeiter wohnen im Neubaugebiet am Stadtrand. Ein Bus fährt dorthin nicht mehr. Der Stadtrat hat ihn 2022 gestrichen. Er war „zu leer“. Leer war er, weil die Verwaltung Auto fuhr.
Eine Fraktion hat beantragt, das Parkhaus für Pendler zu reservieren. Der Antrag liegt im Bauamt. Das Bauamt hat 34 Mitarbeiter. Alle 34 parken im Parkhaus. Eine Entscheidung wird 2029 erwartet.
Der Bürgermeister verteidigt die Regel. „Unsere Mitarbeiter sind auch Pendler“, sagt er. „Sie pendeln vom Parkhaus ins Rathaus. Das ist die kürzeste Pendelstrecke im ganzen Land. Darauf sind wir stolz.“
„Die verarschen uns mit Ansage“, sagt eine Pflegekraft, die seit Wochen im Matsch parkt. Sie hat inzwischen sieben Knöllchen. Für jedes hat sie im Parkhaus einen leeren Dienstwagen gezählt.
Die Stadt hat nun eine Lösung gefunden. Sie baut ein zweites Parkhaus, diesmal direkt am Rathaus. Damit wird das erste für Pendler frei. Fertig ist es in sieben Jahren.
Bei der Eröffnung des ersten Parkhauses hatte der Bürgermeister eine Rede gehalten. Über Verkehrswende, Klima und Vorbildfunktion. Danach fuhr er heim. Er hatte im Parkhaus geparkt. Auf zwei Plätzen, quer. Er war ja nur kurz drin.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bürgermeister: Kürzeste Pendelstrecke des Landes – vom Parkhaus ins Rathaus +++
+++ Antrag auf Pendlerplätze liegt im Bauamt – alle 34 Mitarbeiter parken im Parkhaus +++
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