Ostermarsch: Heim fährt nur der Bus zur Kaserne

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Ostermarsch: Heim fährt nur der Bus zur Kaserne

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Bahnhofsvorplatz mit Friedensdemonstranten von hinten, davor ein Tarnpavillon mit Flyern, auf dem Tisch ein Waschbär mit Tarnmütze.

Endpunkt Hauptbahnhof: Die Plakate sind für den Frieden, der Pavillon ist für die Personalplanung. Foto: wpa (Symbolbild)

Bremen (wpa) – Die Ostermärsche 2027 sind noch fünf Monate entfernt. Das Verteidigungsministerium ist trotzdem schon fertig. Es hat an allen Zielpunkten Werbestände gebucht.

In Bremen endet der Marsch traditionell am Hauptbahnhof. Dort steht künftig ein Pavillon in Flecktarn. Darauf steht: „Frieden muss man sich verdienen.“

Die Idee stammt von Boris Pistorius persönlich. „Wo treffe ich sonst so viele Leute, die freiwillig zwanzig Kilometer laufen?“, fragt er. „Das ist Grundausbildung zum Nulltarif.“

Die Demonstranten kommen erschöpft an. Sie haben Plakate gegen Aufrüstung getragen, Lieder gesungen und Blasen gesammelt. Am Ziel werden sie mit Flyern begrüßt.

Auf den Flyern ist der Wehrdienst-Fragebogen gedruckt. Er ist schon vorausgefüllt. Bei „Interesse am Dienst“ steht ein Kreuz bei „Ja“. Wer widersprechen will, braucht einen Stift. Stifte gibt es am Stand, gegen Unterschrift.

„Wir zwingen niemanden“, sagt Pistorius. „Ich sehe ja auch weiter keinen Bedarf für eine Wehrpflicht. Ich sehe nur einen Bedarf für Leute.“

Dann wollen die Demonstranten nach Hause. Der Regionalexpress nach Oldenburg fällt aus. Der nach Hannover auch. Auf dem Vorplatz wartet ein Bus mit laufendem Motor. Ziel: Kaserne.

„Das ist reiner Zufall“, sagt ein Sprecher. „Die Bahn fällt halt aus. Die Bundeswehr ist halt da. So sieht Daseinsvorsorge aus.“

Im Bus gibt es Tee und Wolldecken. Nach zehn Minuten Fahrt gibt es den ersten Dienstausweis. Nach zwanzig Minuten wird die Stiefelgröße erfragt.

Wer aussteigen will, darf das jederzeit. An der nächsten Haltestelle. Die liegt in Munster, direkt am Truppenübungsplatz.

Die Friedensbewegung ist entsetzt. Pistorius versteht die Aufregung nicht. „Die Leute wollten Frieden“, sagt er. „Wir sorgen dafür, dass genug Leute da sind, die ihn verteidigen. Mehr Frieden geht nicht.“

Das Ministerium plant schon weitere Standorte. Werbestände sollen auch am Ende von Klimademos, Gewerkschaftskundgebungen und Kirchentagen stehen. Überall dort, wo die Bahn Menschen stranden lässt.

Pistorius hat dafür eigens ein Referat gegründet. Es wertet bundesweit aus, wann am Demo-Tag die meisten Züge gestrichen sind. Das Referat heißt „Rekrutierung“. Es ist die erste Abteilung der Bundeswehr, die ihr Soll übererfüllt.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Pistorius: „Zwanzig Kilometer Ostermarsch sind Grundausbildung zum Nulltarif“ +++

+++ Ersatzverkehr ab Hauptbahnhof Bremen: Bus fährt nur bis Munster +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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