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Berater kassieren 9 Millionen für die Antwort „Bahn“
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Seite 1.100, Fazit, ein Wort. Den Rest hat man für die Folgestudie aufgehoben. Foto: wpa (Symbolbild)
München (wpa) – Das Verteidigungsministerium hat ein Gutachten erhalten. Es kostet neun Millionen Euro, hat 1.100 Seiten und eine einzige Empfehlung. Die Empfehlung lautet: Bahn.
Die Frage war, wie man Panzer quer durch Deutschland bringt, ohne die marode Schiene zu nutzen. Eine Münchner Beratungsfirma hat dafür 14 Monate gerechnet.
Sie prüfte Lkw, Schiff, Flugzeug und Tieflader. Dann prüfte sie das Lastenrad. Seite 812 ist eine ernsthafte Kostenrechnung für einen Kampfpanzer auf Pedalen.
Ergebnis: Alles andere ist zu teuer, zu langsam oder steckt in Brandenburg im Sand fest. Am besten fährt der Panzer mit dem Zug.
„Wir waren selbst überrascht“, sagt ein Partner der Firma. Er trägt Turnschuhe für 900 Euro und hat noch nie einen Güterbahnhof betreten. „Aber Zahlen lügen nicht.“
Leider haben die Berater ein zweites Problem entdeckt. Für die Bahn braucht man eine Bahn. Wo die herkommt, kann das Gutachten nicht beantworten.
Dafür gibt es eine Folgestudie. Arbeitstitel: „Verfügbarkeit von Schiene im Inland“. Kosten: elf Millionen. Laufzeit: bis die Antwort niemand mehr braucht.
Das Ministerium zeigt sich zufrieden. Die Studie liefere „eine belastbare Grundlage für weitere Studien“. Mehr verlangt man von Beratern nicht.
Ein Beamter erklärt das Prinzip. Ein Berater, der eine Antwort gibt, verliert einen Kunden. Ein Berater, der eine Frage gibt, gewinnt einen Rahmenvertrag.
Die Rechnung kam übrigens vor dem Gutachten. Sie war das einzige Dokument im ganzen Projekt, das pünktlich eintraf.
Der Bundesrechnungshof fragte nach. Neun Millionen für das Wort „Bahn“? Die Berater wiesen das zurück. Es seien auch Folien dabei. Sehr viele bunte Folien.
Ein Haushälter der Koalition wurde deutlicher. Er nannte das Werk „neun Millionen Euro Scheiße mit Inhaltsverzeichnis“. Dann unterschrieb er die Folgestudie.
Eine Lokführerin aus Nürnberg hätte die Frage kostenlos beantwortet. Sie fährt seit 20 Jahren Güterzüge. Sie wurde nicht gefragt. Wer keinen Tagessatz von 3.000 Euro hat, kann im Ministerium nichts wissen.
Am Freitag präsentierten die Berater ihr Ergebnis in Berlin. Sie reisten im Firmenjet an. In der Präsentation empfahlen sie für Dienstreisen ausdrücklich die Schiene.
Für den Rückweg nahmen sie trotzdem wieder den Jet. Für die Bahn, sagten sie, müsse man erst klären, wo sie herkommt. Das Angebot dafür liegt dem Ministerium schon vor.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Gutachten Seite 812: Kampfpanzer auf Lastenrad durchgerechnet +++
+++ Rechnung trifft vor Gutachten ein. Einziges pünktliches Dokument +++
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