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Fahrradparkhaus: 40 Räder, 400 Autos, Landrat jubelt
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Das Erdgeschoss gehört dem Rad, die vier Etagen darüber der Zukunft. Die Zukunft hat vier Räder. Foto: wpa (Symbolbild)
Bad Parkhausen (wpa) – Der Landkreis Betonwiesen hat am Bahnhof von Bad Parkhausen ein Fahrradparkhaus eröffnet. Es hat fünf Ebenen. Auf einer davon stehen Fahrräder.
Genauer gesagt: 40 Radplätze im Erdgeschoss. Darüber 400 Stellplätze für Autos. Auf dem Dach ein Landeplatz für den Hubschrauber des Landrats, falls er mal zum Zug muss.
Gefördert wurde das Projekt aus dem Landesprogramm „Radverkehr stärken“. Bedingung war, dass im Gebäude Fahrräder stehen dürfen. Das ist erfüllt. Sie dürfen.
„Wir haben die Radwende eingeläutet“, sagte der Landrat bei der Eröffnung. Er kam mit dem Dienstwagen. Er parkte auf Ebene drei, in der Bucht „Ehrengast“. Sie ist drei Autos breit.
Die 40 Radplätze kosten einen Euro pro Tag. Die Autostellplätze sind die ersten zwei Stunden gratis. Das sei „verkehrspolitisch ausgewogen“, heißt es aus dem Kreishaus.
Für Lastenräder gibt es keinen Platz. Sie gelten nach der Satzung als Kleintransporter. Sie dürfen auf Ebene vier parken, gegen Gebühr, wenn sie die Autorampe hochkommen.
Das Landesministerium meldet einen Rekord. Noch nie wurden so viele Radabstellanlagen gefördert. Gemessen wird in Kubikmetern Beton. Bad Parkhausen allein liefert 9.000.
„Pro Fahrrad haben wir 225 Kubikmeter verbaut“, sagt ein Sprecher. „Das ist die solideste Radinfrastruktur Europas. Kein Rad steht so massiv wie unseres.“
Am ersten Tag kam ein Pendler mit dem Rad. Alle 40 Plätze waren belegt. Von Motorrollern, die als Zweirad gelten, und einem Kleinwagen, der quer stand.
Er schloss sein Rad am Zaun draußen an. Am Abend war es weg. Das Schloss nicht.
Der Kreistag beantragt bereits die nächste Förderung. Das Programm heißt „Fußverkehr stärken“. Geplant ist ein Parkhaus mit 800 Plätzen. Im Erdgeschoss gibt es einen Gehweg.
Kritik vom Fahrradclub wischt der Landrat weg. „Radfahrer sind nie zufrieden“, sagt er. „Gibt man ihnen 40 Plätze, wollen sie 50. Gibt man ihnen einen Radweg, wollen sie, dass er irgendwo hinführt.“
Zum Schluss durchschnitt der Landrat das Eröffnungsband. Vom Fahrersitz aus, durch das offene Fenster, ohne auszusteigen. Die Schere reichte ihm sein Fahrer.
Im Kreishaus spricht man von einem historischen Moment. Zwölf Jahre im Amt, und es war das erste Mal, dass der Landrat einem Fahrrad so nahe kam. Er hat danach die Hände desinfiziert.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Landrat: Radfahrer sind nie zufrieden +++
+++ Förderrekord: 225 Kubikmeter Beton pro Fahrrad +++
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