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Bundeswehr parkt Panzerfunk in der Regionalbahn
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Früher standen hier Fahrräder. Heute steht hier die Landesverteidigung. Foto: wpa (Symbolbild)
Montabaur (wpa) – Das Beschaffungsamt der Bundeswehr in Koblenz hat ein Platzproblem gelöst. Die neuen Funkgeräte passen nicht in die Panzer. Sie passen aber in die Regionalbahn.
Seit Montag fährt im Westerwald ein Triebwagen mit 40 militärischen Funkgeräten. Sie hängen dort, wo früher die Fahrradstellplätze waren.
„Dort ist Platz“, sagt ein Sprecher des Amtes. „In einem Panzer sitzen Soldaten. In einer Regionalbahn sitzt meistens keiner. Das hat uns überzeugt.“
Dass die Strecke durch ein Funkloch führt, stört das Amt nicht. „Ein Funkgerät, das kein Netz braucht, braucht auch kein Netz“, heißt es. Der Satz stammt von einem Berater. Er kostete 90.000 Euro.
Die Pendler dürfen die Geräte nicht berühren. Sie sind als Verschlusssache eingestuft. Wer sein Handy in die Nähe hält, muss eine Sicherheitsüberprüfung beantragen.
Die Radfahrer stehen jetzt im Gang. Ihre Räder sind nicht als Verschlusssache eingestuft. Sie sind als Hindernis eingestuft.
Zwei Feldjäger begleiten jede Fahrt. Sie kontrollieren keine Fahrkarten. Sie kontrollieren, ob jemand die Geräte anschaut. Anschauen gilt als Aufklärung. Aufklärung gilt als Spionage.
Einmal am Tag wird ein Gerät eingeschaltet. Es empfängt nichts. Das gilt als erfolgreicher Test. Der Feind empfängt schließlich auch nichts.
Die Beschaffung lief streng nach Vorschrift. Erst kaufte man die Geräte. Dann die Kabel. Dann fiel auf, dass man die Fahrzeuge vergessen hatte. Das Verfahren war tadellos dokumentiert.
Verteidigungsminister Boris Pistorius lobt die Lösung als „kreativ“. Er hat aus der Zeitung von ihr erfahren. So wie von allem, was das Amt so treibt.
Das Amt plant schon die nächste Stufe. Die neuen Drohnen passen nicht in die Kasernen. Sie sollen in Bahnhofshallen gelagert werden. Dort sei ebenfalls viel Platz, seit die Fahrkartenschalter weg sind.
Die Regionalbahn selbst wurde nicht gefragt. Sie fährt ab Dezember nur noch alle zwei Stunden. Dafür ist sie jetzt kriegstauglich. Als erstes Fahrzeug im Bestand.
Ein Pendler fragte, ob er die Geräte im Ernstfall benutzen dürfe. Nein, sagte der Feldjäger. Im Ernstfall werden sie ausgebaut und in einen Panzer gesteckt. Sobald man einen gefunden hat, in den sie passen.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Beschaffungsamt: In der Regionalbahn sitzt meistens keiner, das hat uns überzeugt +++
+++ Pistorius lobt Funk-Lösung als „kreativ“ – aus der Zeitung erfahren +++
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