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Abgeordnetenbüro in 2 Jahren, Bahnhofsdach in 12
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Links wird das Volk vertreten, rechts wird es nass. Die Grenze verläuft ungefähr an der Bauzaunkante. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Der Bundestag bekommt neue Büros. Modulbau, 400 Räume, bezugsfertig in zwei Jahren. Ein paar Hundert Meter weiter wird seit vier Jahren ein Bahnhofsdach saniert. Fertig in acht weiteren.
Bundestagspräsidentin Julia Klöckner hat beide Baustellen besucht. Bei den Büros schnitt sie ein Band durch. Beim Bahnhof blieb sie im Wagen sitzen.
Für die Büros gab es alles. Sondergenehmigung, beschleunigte Vergabe, einen Bonus für Termintreue. „Wir hatten Rückenwind aus dem Präsidium“, sagt ein Bauleiter. „Da schaufelst du anders.“
Für das Bahnhofsdach gibt es ein Planfeststellungsverfahren. Ein Artenschutzgutachten für die Tauben. Und drei Zuständige, die sich nicht kennen.
Klöckner lobt die Effizienz. „So muss Deutschland bauen“, sagt sie. „Schnell, unbürokratisch, für die Menschen.“ Gemeint sind 630 Menschen. Mit Mandat.
Dem Bahnhof empfiehlt sie, sich ein Beispiel zu nehmen. Der Bahnhof antwortete prompt. Durch das Dach. Es tropfte auf die Bundestagspräsidentin.
Die Abgeordneten bekommen Klimaanlage, Akustikdecke und einen Ruheraum. Die Pendler am Bahnhof bekommen ein Baugerüst. Es ist das Einzige dort, das zuverlässig steht.
Ein Sprecher der Bundestagsverwaltung erklärt den Unterschied. „Das Parlament ist ein Verfassungsorgan“, sagt er. „Der Bahnhof ist nur ein Ort, an dem das Volk herumsteht.“
Kritiker schlagen vor, die Abgeordneten vorübergehend im Bahnhof unterzubringen. Dann wäre das Dach in sechs Monaten dicht. Mit Fußbodenheizung.
Klöckner lehnt das ab. „Die Würde des Hauses verlangt ein Dach“, sagt sie. Die Würde des Pendlers verlangt offenbar eine Plane.
Die Kosten der Büros sind nicht gestiegen. Ein Wunder, sagt das Präsidium. Kein Wunder, sagt ein Ingenieur. „Wenn der Bauherr selbst einziehen muss, geht plötzlich alles.“
Ein Gerüstbauer am Bahnhof sagt es deutlicher. „Würde da oben einer von denen wohnen, wär der Scheiß längst dicht.“
Die Bahn hat Klöckner inzwischen zur Eröffnung des neuen Dachs eingeladen. Das Datum steht schon fest: 2037. Klöckner hat zugesagt.
Bis dahin hat sie für die Pendler immerhin etwas Konkretes getan. Sie hat beim Besuch ihren Regenschirm am Bahnsteig vergessen. Er wird dort seither offiziell als Dachersatz geführt. Mit Inventarnummer.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Klöckner zum Bahnhof: „So muss Deutschland bauen“. Dann tropft es auf sie +++
+++ Bundestagsverwaltung: Bahnhof ist „ein Ort, an dem das Volk herumsteht“ +++
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