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Vermieter kassiert für Bus, der seit 2023 nicht fährt
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die Haltestelle ist gepflegt und abgerechnet. Nur der Bus ist seit 2023 im Homeoffice. Foto: wpa (Symbolbild)
Dortmund (wpa) – In Dortmund haben Mieter ihre Nebenkostenabrechnung geöffnet. Zwischen Hausmeister und Müllabfuhr steht ein neuer Posten. Er heißt „Bahnanbindung“ und kostet 23 Euro im Monat.
Gemeint ist ein Shuttlebus zur S-Bahn. Ein großer Wohnungskonzern hatte ihn einst eingerichtet. Er wurde 2023 eingestellt. Bezahlt wird er weiter.
„Die Anbindung wird vorgehalten“, sagt ein Sprecher des Konzerns. „Wie eine Feuerwehr. Die zahlen Sie ja auch, wenn es nicht brennt.“
Die Haltestelle steht noch. Sie hat ein Dach, eine Bank und einen Fahrplan von 2023. Der Konzern lässt sie einmal im Jahr reinigen. Auch das steht in der Abrechnung.
Ein Mieter hat Widerspruch eingelegt. Er bekam einen Brief. Darin stand, der Bus fahre „im Rahmen der betrieblichen Möglichkeiten“. Diese lägen derzeit bei null.
Rechtlich sei man auf der sicheren Seite, sagt der Anwalt des Konzerns. Im Mietvertrag stehe „Anbindung“. Von „Fahrten“ sei nie die Rede gewesen.
Inzwischen gibt es weitere Posten. „Grünanlage“ für einen Parkplatz. „Spielfläche“ für einen Sandhaufen. „Concierge“ für einen Briefkasten mit Namensschild.
Der Konzern hat im vergangenen Jahr Milliarden umgesetzt. Die Aktionäre bekamen eine Dividende. Sie wurde ausgezahlt, nicht vorgehalten.
Die Bundesregierung prüft seit Jahren eine Reform der Nebenkosten. Sie wird ebenfalls vorgehalten. Wie eine Feuerwehr, die nie ausrückt.
Die Mieter wollen jetzt selbst einen Bus organisieren. Der Konzern hat sofort Interesse angemeldet. Er würde die Kosten gern umlegen.
Ein Mieterverein hat nachgerechnet. Als der Bus noch fuhr, kostete er 18 Euro im Monat. Der Stillstand ist teurer geworden. Der Konzern nennt das Inflation.
Auf die Frage, ob man den Posten nicht wenigstens streichen könne, antwortete der Sprecher knapp. „Wir streichen nichts“, sagte er. „Wir sind doch nicht die Bahn.“
Am Montag stand ein Mann an der alten Haltestelle und wartete. Nach 40 Minuten kam ein Mitarbeiter des Konzerns. Er wies ihn freundlich darauf hin, dass Warten ab sofort eine Nutzungsgebühr kostet.
Ein Mieter nannte den Konzern daraufhin einen Saftladen. Der Konzern bedankte sich für das Feedback. Es steht in der nächsten Abrechnung. Als „Kundenberatung“, 45 Euro, umgelegt nach Wohnfläche.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Wohnungskonzern: Bus wird vorgehalten, wie eine Feuerwehr +++
+++ Mieter nennt Vermieter Saftladen – das kostet jetzt 45 Euro Kundenberatung +++
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