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Nachruf auf eine Bahnstrecke: abbestellt per Excel
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Letzter Halt in Kleinbuchen. Das Gesteck war billiger als ein Jahr Betrieb. Foto: wpa (Symbolbild)
Kleinbuchen (wpa) – Die Bahnstrecke Kleinbuchen–Wolfsgrund ist nicht mehr. Sie wurde 118 Jahre alt. Sie wurde nicht krank. Sie wurde abbestellt, zum Fahrplanwechsel im Dezember.
Sie diente Pendlern, Schülern und Pflegekräften. Sie brachte Menschen zur Frühschicht ins Klinikum und abends wieder heim. Sie war nie schnell. Aber sie war da.
Gestrichen hat sie das Landesverkehrsministerium. Eine Tabelle hatte sie für überflüssig erklärt. Darin stand: zu wenig Fahrgäste pro Zugkilometer. Nicht darin stand, warum.
Der Grund: Das Land hatte den Takt vorher selbst ausgedünnt. Erst auf zwei Stunden, dann auf drei. Wer nicht drei Stunden warten konnte, fuhr Auto. Die Tabelle zählte das als Desinteresse.
Der Landesverkehrsminister sprach von einer „schmerzhaften, aber notwendigen Entscheidung“. Schmerzhaft war sie für andere. Notwendig war sie für eine neue Umgehungsstraße im Landeshaushalt.
Die Abschiedsfeier fand am letzten Betriebstag am Bahnsteig statt. Gekommen waren die Menschen, die die Strecke genutzt hatten. Für die Heimfahrt gab es dann keinen Zug mehr.
Der Minister hielt eine Rede. Er kam im Dienstwagen, über die neue Umgehungsstraße. Er lobte die Strecke als „Stück Landesgeschichte“. Geschichte ist, was man nicht mehr bezahlen muss.
Dann legte er ein Gesteck am Prellbock ab. Es kostete 180 Euro, aus Steuergeld. Der Betrieb hätte 1,9 Millionen im Jahr gekostet. Die Rechnung war also klar: Blumen sind billiger.
Zurück bleiben viele. Eine Pflegerin, die jetzt um vier Uhr aufsteht. Ein Lehrling, der seine Stelle aufgibt. Eine Rentnerin, die ihre Tochter in der Stadt nur noch am Telefon hört.
Für sie gibt es einen Ersatzbus. Er fährt zweimal am Tag und braucht doppelt so lange. Das Ministerium nennt ihn „Rufbus“. Man ruft ihn, und dann hofft man.
Die Gleise bleiben vorerst liegen. Ein Radweg ist geplant. Der Minister will ihn persönlich eröffnen. Mit Infotafeln über die Bahn, die hier früher fuhr, und einem Foto von ihm.
Im Ministerium hängt jetzt eine Karte mit allen Nebenstrecken des Landes. Die Linie nach Wolfsgrund ist schwarz umrandet. Drei weitere sind schon mit Bleistift markiert. Der Minister hat Gestecke auf Vorrat bestellt. Er bekam Mengenrabatt.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Landesverkehrsminister: „Schmerzhafte, aber notwendige Entscheidung“ – für andere +++
+++ Gesteck für 180 Euro statt 1,9 Millionen Betrieb: „Blumen sind billiger“ +++
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