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Palla prüft Posts: Wer meckert, kriegt keine BahnCard
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Der Kunde ist zufrieden. Andere Kunden gibt es nicht mehr. Foto: wpa (Symbolbild)
Frankfurt am Main (wpa) – Wer eine BahnCard will, muss ab Januar seine Social-Media-Konten offenlegen. Die Bahn prüft alle Beiträge der vergangenen fünf Jahre. Gesucht wird nach Kritik am Konzern.
Vorbild sind die USA. Dort sollen Reisende bei der Einreise ihre Online-Profile der letzten Jahre offenlegen. Bahnchefin Evelyn Palla hat das Prinzip übernommen. Nur strenger.
Wer „Saftladen“ geschrieben hat, wird abgelehnt. Wer „schon wieder“ und ein Zugsymbol gepostet hat, auch. Wer ein Foto von einem überfüllten Bahnsteig geteilt hat, kommt auf eine Liste.
„Wir wollen Kunden, die zu uns passen“, sagt Palla. „Wer uns nicht mag, muss ja nicht mit uns fahren. Es gibt genug Busse.“
Die Prüfung übernimmt eine KI. Sie erkennt auch Ironie. Wer „Danke, Bahn“ unter ein Foto vom Ersatzverkehr schreibt, gilt als besonders gefährlich.
Zugelassen werden Kunden mit lückenloser Zufriedenheitshistorie. Wer fünf Jahre nichts über die Bahn gepostet hat, gilt als unbedenklich. Das trifft vor allem auf Leute zu, die nie Bahn fahren.
Palla präsentierte am Freitag die ersten Ergebnisse. Unter den neuen BahnCard-Inhabern gab es keine einzige Beschwerde. Die Kundenzufriedenheit liegt bei 100 Prozent. Es ist der beste Wert seit Gründung des Konzerns.
Dass die Zahl der Karteninhaber um zwei Drittel geschrumpft ist, nennt Palla „eine Bereinigung des Portfolios“. Die übrigen Kunden seien „treue Botschafter“. Viele davon arbeiten in der Konzernkommunikation.
Abgelehnte Kunden können Widerspruch einlegen. Dafür müssen sie ein Video drehen. Darin sagen sie dreimal: „Die Bahn ist mein Lieblingsverkehrsmittel.“ Ohne zu lachen. Bisher hat es keiner geschafft.
Datenschützer protestierten. Palla winkte ab. „Wer nichts gegen uns hat, hat auch nichts zu befürchten“, sagt sie. Den Satz hat sie sich bei Innenministern geliehen. Er funktioniert in jeder Branche.
Im Konzern wird schon über Stufe zwei beraten. Wer am Bahnsteig die Augen verdreht, soll von Kameras erfasst werden. Das Verfahren heißt intern „Blickkontrolle“.
Ein Kunde aus Offenbach wurde trotzdem zugelassen. Er hatte fünf Jahre lang nur über die Bahn gejubelt. Er heißt Thomas und ist ein Bot. Die Bahn hat ihn selbst programmiert.
Palla hat ihn zum Kunden des Jahres gekürt. Bei der Feier hielt er eine Rede, drei Minuten, vollständig positiv. Danach fragte jemand, wie er zur Feier gekommen sei. Thomas antwortete wahrheitsgemäß: mit dem Auto.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Palla: Wer uns nicht mag, muss ja nicht mit uns fahren +++
+++ Kunde des Jahres ist ein Bot – und kam mit dem Auto +++
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