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Musk berät die Bahn: Takt ankündigen, Züge später

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Pappaufsteller eines futuristischen Zugs auf dem Gleis, Anzeige „Nächstes Jahr“, ein Waschbär präsentiert ihn auf einem Podium.

Der Zug ist angekündigt und schon verkauft. Gebaut wird er nächstes Jahr. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Elon Musk verspricht seit fast zehn Jahren Robotaxis. Jedes Jahr kommen sie „nächstes Jahr“. Die Deutsche Bahn hat das tief beeindruckt. Laut einem Plan, der intern kursieren soll, holt sie ihn als Berater.

Musk soll beim Deutschlandtakt helfen. Der kommt nach Plänen des Bundes um 2070. Man brauche jemanden, der so lange so überzeugend „nächstes Jahr“ sagen kann, heißt es im Konzern.

Musks erster Vorschlag ist radikal. Man solle den Takt einfach per Software ankündigen. Die Züge reiche man später nach.

„Ein Fahrplan ist ein Versprechen“, sagt Musk. „Und ein Versprechen ist ein Produkt. Ich verkaufe seit Jahren Versprechen. Die Marge ist fantastisch.“

Als Nächstes kommt der „Full Self-Arriving Mode“. Gegen Aufpreis bekommt jeder Fahrgast die Ankunftszeit, die er sich wünscht. Ob der Zug dann ankommt, ist eine Beta-Funktion.

Musk hat sich auch die ICE-Flotte angesehen. Er war enttäuscht. „Zu wenige Bildschirme“, sagte er. Er will die Fenster durch Displays ersetzen. Dann sieht keiner mehr, wo der Zug gerade steht.

Lokführer sollen durch KI ersetzt werden. Die KI ist noch nicht fertig. Bis dahin sitzen vorn Lokführer, die so tun, als wären sie eine KI. Sie bekommen dafür weniger Lohn.

Geld will Musk für die Beratung nicht. Er verlangt nur ein jährliches Lob vom Vorstand. Öffentlich, auf Englisch, mit Ausrufezeichen. Es ist das Einzige bei der Bahn, das immer zum Termin kommt.

Kritiker erinnern an Musks Hyperloop. Der sollte Städte in Minuten verbinden. Gebaut wurde ein Tunnel unter Las Vegas, in dem Autos fahren. Mit Fahrern.

Im Konzern sieht man darin keinen Makel. „Genau das wollen wir“, sagt ein Manager. „Eine riesige Vision. Und am Ende das, was es vorher schon gab. Nur teurer.“

Zum Start bekam Musk einen Rundgang durch den ICE. Er war begeistert vom Bordbistro. Er kündigte sofort an, es auf den Mars zu bringen. 2028. Spätestens 2030. Sicher vor 2070.

Die Pendler hatten eine Frage an den neuen Berater. Wann kommt ihr Zug? Musk antwortete sehr überzeugend: „Next year.“

Als sie buhten, hat er sie alle blockiert. Im Bahnvorstand gilt das seither als Durchbruch. Endlich ein Weg, Beschwerden zu erledigen, ohne sie zu lesen.

Der Vorstand will Musk dafür eine Ehrennadel verleihen. Sie ist bestellt und angekündigt. Sie kommt nächstes Jahr.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Musk: Ein Versprechen ist ein Produkt, die Marge ist fantastisch +++

+++ Ankunftszeit nach Wunsch. Ankunft selbst bleibt Beta-Funktion +++

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