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Reiche: Pünktliche Züge sind ein Konjunkturrisiko

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Schlange am Kaffeestand im Bahnhof unter einer Anzeigetafel, Schild „Warten ist Wachstum“, ein Waschbär hält einen Becher hoch.

Ein Konjunkturprogramm in Aktion. Es kostet den Staat nichts und die Fahrgäste 3,90 Euro pro Becher. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Das Bundeswirtschaftsministerium hat einen neuen Konjunkturmotor entdeckt. Er steht auf Gleis 7 und wartet.

Die Konjunkturabteilung hat ein Jahr lang Bahnhöfe ausgewertet. Ergebnis: Wer warten muss, kauft. Kaffee, Croissant, Wasser für 3,90 Euro, ein Buch mit dem Titel „Gelassenheit“.

Ministerin Katherina Reiche ist begeistert. „Jede Wartestunde ist ein Beitrag zum Bruttoinlandsprodukt“, sagt sie. „Der Pendler ist der letzte Deutsche, der noch zuverlässig konsumiert.“

Pünktlichkeit wird deshalb offiziell als Konjunkturrisiko eingestuft. Ein Zug, der planmäßig abfährt, entzieht dem Bahnhofscafé Umsatz. Das Ministerium spricht von Kaufkraftabfluss auf die Schiene.

Die Zahlen der Bahn liest man jetzt anders. Im Oktober kamen nur 56,2 Prozent der Fernzüge pünktlich an. Im Ministerium wurde geklatscht. 43,8 Prozent Wachstumsbeitrag.

Eine Abteilungsleiterin rechnet vor. Zehn Minuten Wartezeit bringen einen Cappuccino. Eine Stunde bringt ein Frühstück. Ein Totalausfall bringt ein Hotelzimmer, und das ist Tourismus.

Für Pendler gibt es eine neue Kennzahl. Sie heißt „Konsumbeitrag je Wartendem“. Am Bahnsteig hängen schon Plakate: „Warten Sie nicht umsonst.“

Eine Pflegekraft aus Wuppertal wartet jeden Morgen 20 Minuten. Sie kauft nichts. Sie kann sich den Kaffee nicht leisten. Das Ministerium führt sie als Konsumverweigerin.

Reiche hat dafür eine Lösung. Pendler sollen ihre Wartezeit als Konsumpause beim Finanzamt geltend machen. Der Kaffee wäre absetzbar. Das Ticket nicht.

Auch die Kommission „Robuster Fahrplan“ bekommt Hinweise aus dem Haus. Weniger Züge seien gut. Längere Takte seien besser. Ein Zug pro Stunde zwischen Berlin und Hamburg mache aus jedem Umsteiger einen Kunden.

Bahnchefin Evelyn Palla wollte widersprechen. Sie bekam keinen Termin. Die Ministerin saß gerade im Café am Hauptbahnhof und wartete auf den Aufschwung.

Der Aufschwung verzögert sich noch. Laut Durchsage wegen einer Störung im Betriebsablauf.

Wirtschaftsweise warnen vor einem Strohfeuer. Wer zu lange wartet, steigt aufs Auto um. Reiche hat auch das eingepreist. Ein Auto ist viel besser fürs Wachstum als ein Kaffee.

Am Freitag zeigte sich die Ministerin selbst am Bahnsteig. Sie kaufte für die Kameras einen Kaffee und ließ ihn stehen. Dann stieg sie in den Dienstwagen. Fünf Minuten warten seien für eine Ministerin nicht zumutbar. Für alle anderen sind sie jetzt Staatsziel.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Reiche: „Der Pendler ist der letzte Deutsche, der noch zuverlässig konsumiert“ +++

+++ Pflegekraft ohne Kaffee wird als Konsumverweigerin geführt +++

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