Merz: Stärkste Armee Europas, Bahn darf absteigen

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Merz: Stärkste Armee Europas, Bahn darf absteigen

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Alter Regionalzug wird halb olivgrün gestrichen, davor ein Waschbär mit Malermütze und Farbroller.

Ein Anstrich, und die Regionalbahn ist Verteidigung. Fahren muss sie dafür nicht. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Bundeskanzler Friedrich Merz will die Bundeswehr zur stärksten konventionellen Armee Europas machen. Bei der Bahn ist er bescheidener. Da reicht ihm der Abstiegsplatz.

„Mittelmaß ist bei Zügen kein Problem“, sagte Merz bei einem Wirtschaftsforum. „Ein Regionalexpress muss niemanden abschrecken. Er muss nur irgendwann ankommen.“

Für Panzer gilt das nicht. Ein Panzer muss glänzen, brüllen und in Moskau für schlechte Laune sorgen. Ein Regionalexpress sorgt höchstens in Wanne-Eickel für schlechte Laune.

Merz hat deshalb eine einfache Regel aufgestellt. Geld für Züge gibt es erst, wenn sie Moskau beeindrucken. Das Kanzleramt prüft nun, welcher Zug das schaffen könnte.

Bisher ist jeder Kandidat durchgefallen. Ein Fernzug schaffte es beim Test nicht einmal über Hannover hinaus. Eine Regionalbahn aus der Lausitz blieb schon im Bahnhof stehen.

Aus der Union kam ein Vorschlag. Man könne Züge einfach olivgrün lackieren. Dann laufen sie im Haushalt als Verteidigung. Die Farbmuster sind bestellt.

Im Finanzministerium wird der Vorschlag ernsthaft geprüft. Ein Zug in Tarnfarbe dürfte aus den Verteidigungsmilliarden bezahlt werden. Ein Zug ohne Tarnfarbe bleibt Sozialleistung.

Merz sieht keinen Widerspruch. „Ich bin für Stärke“, sagt er. „Stärke heißt: Man kann sich etwas leisten, was andere sich nicht leisten können. Zum Beispiel die eigene Bahn verrotten zu lassen.“

Verteidigungsminister Boris Pistorius begrüßt die Debatte, mit Sicherheitsabstand. „Soldaten müssen auch in ihre Kasernen kommen“, sagt er. „Mit der Bahn schaffen sie das am Montag oft erst am Mittwoch.“

Merz hat darauf eine klare Antwort. Die Bahn müsse nicht stark sein. Sie müsse nur stark genug sein, um Soldaten an die Ostflanke zu bringen. Für Zivilisten sei sie Ballast.

In Brandenburg fahren auf manchen Strecken inzwischen mehr Panzer über den Übungsplatz als Züge über die Gleise. Die Anwohner haben sich angepasst. Sie trampen jetzt bei der Truppe.

Ein Reporter fragte Merz am Ende des Forums, wann er zuletzt Regionalexpress gefahren sei. Der Kanzler dachte lange nach.

„Ich habe ihn neulich aus dem Hubschrauber gesehen“, sagte er dann. „Er sah sehr klein aus. Klein genug zum Kürzen.“ Dann ging er zu seiner Kolonne. Gepanzert, versteht sich. Die Bahn darf ruhig schwach sein. Der Kanzler nie.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Merz: „Ein Regionalexpress muss niemanden abschrecken“ +++

+++ Union prüft olivgrünen Anstrich. Züge zählen dann als Verteidigung +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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