Merz streicht Feiertag: Pendler büßen eh täglich

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Merz streicht Feiertag: Pendler büßen eh täglich

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Pendler stehen frühmorgens wie zur Andacht vor der Anzeigetafel, Opferstock „Kollekte für den Haushalt“, ein Waschbär im Chorhemd.

Andacht auf Gleis 4. Die Kollekte geht an den Bundeshaushalt. Foto: wpa (Symbolbild)

Dresden (wpa) – Bundeskanzler Friedrich Merz will einen Feiertag streichen. Die Deutschen arbeiteten zu wenig, sagt er. Ein Tag mehr Arbeit bringe Wachstum. Für wen, sagt er nicht.

Die Wahl fiel auf den Buß- und Bettag. Er ist ohnehin nur noch in Sachsen frei. Im Rest des Landes wurde er 1995 abgeschafft. Damals für die Pflegeversicherung. Heute für die Bilanz.

Eine Ausnahme gibt es. Pendler behalten den Buß- und Bettag. Dauerhaft, und zwar an jedem Werktag. Bezahlt wird er nicht.

„Die Pendler büßen ohnehin“, sagt Merz. „Für ihren Wohnort, für ihr Verkehrsmittel, für ihren Mangel an Ehrgeiz. Und beten tun sie jeden Morgen am Bahnsteig. Das muss man nicht extra freigeben.“

Das Kanzleramt hat dafür eine Andachtsordnung entworfen. Um 6.12 Uhr das Stoßgebet. Um 6.30 Uhr die Fürbitte für den Anschluss. Um 7.05 Uhr das Glaubensbekenntnis vor der Anzeigetafel.

Die Kirchen sind gespalten. Einerseits sind die Gotteshäuser endlich wieder voll. Andererseits stehen sie nicht in der Kirche, sondern auf Gleis 4 in Dresden-Neustadt.

Ökonomen rechnen mit einem Plus von rund 0,1 Prozent Wachstum. Merz hat das großzügig aufgerundet. Er spricht von einem Prozent. Große Zahlen sind ihm vertraut. Er hat früher beruflich mit nichts anderem hantiert.

Die SPD hat zugestimmt. Sie bekam im Gegenzug einen Gedenktag. Er heißt „Tag der Sozialdemokratie“ und ist ein Werktag. Er passt damit gut zur Partei.

Sachsens Regierung protestierte zunächst. Dann bot Merz einen Ausgleich an. Sachsen darf am Buß- und Bettag besonders früh anfangen zu arbeiten. Um fünf. Als Zeichen der Wertschätzung.

Für Bundestagsabgeordnete ändert sich nichts. Sitzungsfreie Wochen gelten weiter als Arbeitszeit. Im Wahlkreis, beim Empfang, beim Lobbyfrühstück. Büßen müssen sie nicht. Das erledigen andere für sie.

Die Arbeitgeber jubeln. Sie bekommen einen Arbeitstag mehr. Die Pendler kommen trotzdem pünktlich, weil sie früh genug gebetet haben. Wer zu spät kommt, hat nicht genug geglaubt.

Merz selbst nimmt den Buß- und Bettag ernst. Er hat dafür einen festen Termin. Er sitzt im Kanzleramt, mit Kaffee, und schaut sich die Livebilder von den Bahnsteigen an.

Er sagt, es sei der erbaulichste Moment der Woche. Tausende Menschen mit gesenktem Kopf. Gefaltete Hände. Und keiner widerspricht. Es ist das Deutschland, das er sich immer gewünscht hat.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Merz: „Und beten tun Pendler jeden Morgen am Bahnsteig“ +++

+++ SPD bekommt im Gegenzug „Tag der Sozialdemokratie“ – als Werktag +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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