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Leere Flüge kriegen Geld, die Bahn einen Rüffel
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Ein förderfähiger Inlandsflug. Für jeden freien Sitz zahlt der Staat, für den Brief auf Platz 14C sogar extra. Foto: wpa (Symbolbild)
Frankfurt am Main (wpa) – Die Bundesregierung hat ein Programm zur „Stabilisierung der Luftverbindungen“ aufgelegt. Es zahlt Fluglinien Geld, wenn sich innerdeutsche Strecken nicht rechnen. Je leerer der Flieger, desto höher der Zuschuss.
Für einen halbleeren Flug von Frankfurt nach Nürnberg gibt es künftig 90 Euro pro freiem Sitz. Mit dem Zug dauert die Strecke gut zwei Stunden. Der Flug wird trotzdem gerettet.
„Fliegen ist Daseinsvorsorge“, sagt ein Sprecher des Verkehrsministeriums. „Ohne Inlandsflüge wären manche Regionen abgehängt. Vor allem die, in denen Abgeordnete wohnen.“
Die Bahn hat dasselbe Problem. Viele ihrer Strecken rechnen sich nicht. Also hat sie beim Ministerium ebenfalls einen Zuschuss beantragt.
Die Antwort kam nach vier Monaten. Es war ein Brief mit einer einzigen Bitte. Die Bahn möge „wirtschaftlicher denken“.
„Ein leerer Zug ist Verschwendung“, heißt es darin. „Ein leerer Flieger ist strategische Reserve.“ Der Unterschied liege in der Höhe. Was oben ist, sei per Definition systemrelevant.
Dem Brief lag eine Liste mit Vorschlägen bei. Weniger Züge. Weniger Personal. Höhere Preise. Den Fluglinien lag beim Bescheid ein Präsentkorb bei.
Die Luftfahrtlobby lobt das Programm. Endlich werde anerkannt, was die Branche leiste. Sie verbinde Deutschland. Vor allem Frankfurt mit München. Und beide mit der Lounge.
Kritiker erinnern daran, dass ein Güterzug bis zu 52 Lastwagen ersetzt. Ein Regionalzug ersetzt Hunderte Autos. Ein leerer Inlandsflug ersetzt gar nichts. Er hat nur bessere Kontakte.
Das Ministerium weist den Vorwurf der Ungleichbehandlung zurück. Auch die Bahn könne gefördert werden. Sie müsse nur fliegen.
Die Bahn prüft das ernsthaft. Eine Arbeitsgruppe untersucht, ob man einen Regionalexpress als Luftfahrzeug anmelden kann. Er müsste dafür irgendwie in die Luft. Ein Heliumballon ist bestellt.
Der Brief mit der Rüge kam übrigens nicht mit der Post. Das Ministerium ließ ihn per Kurier zustellen. Mit einem Inlandsflug von Berlin nach Frankfurt. Der Brief war der einzige Passagier an Bord. Der Flug wurde mit 9.000 Euro aus dem neuen Programm gefördert.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Ministerium: „Ein leerer Zug ist Verschwendung, ein leerer Flieger strategische Reserve“ +++
+++ Bahn könne auch gefördert werden – sie müsse nur fliegen +++
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