Merz’ Wirtschaftswende fährt rückwärts nach 2005

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Merz’ Wirtschaftswende fährt rückwärts nach 2005

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Wendezug am Bahnsteig vor bewaldeten Hügeln, im Führerstand ein Schild „Aufbruch“ mit Pfeil nach hinten, ein Waschbär mit roter Mütze.

Vorn steht Aufbruch, hinten schiebt die Lobby. Der Pfeil ist kein Druckfehler. Foto: wpa (Symbolbild)

Arnsberg (wpa) – Bundeskanzler Friedrich Merz hat die Wirtschaftswende geliefert. Sie kam am Montag in Arnsberg an. Als Wendezug, rückwärts.

Merz war in Berlin eingestiegen, um in den Aufbruch zu fahren. Nach einem Jahr hielt der Zug im Sauerland. Genau dort, wo er 2005 einmal losgefahren war.

Ein Wendezug hat vorn einen Steuerwagen und hinten die Lok. Vorn sitzt einer und winkt. Hinten wird geschoben. Im Kanzleramt ist das gelebte Praxis.

Merz sitzt vorn im Steuerwagen. Er hat ein Lenkrad aus Pappe und eine Schaffnermütze. Er ruft aus dem Fenster: „Aufbruch!“

Die Lok hinten gehört der Lobby. Sie legt Richtung, Tempo und Ziel fest. Merz darf das Signalhorn bedienen.

Im Zug sitzen die Fahrgäste von damals. Arbeitgeberverbände, Steuerberater, ein paar Aufsichtsräte. Sie reisen Erster Klasse. Die Beschäftigten sitzen hinten im Gepäckwagen.

„Wir kommen genau da an, wo wir hinwollten“, sagte Merz bei der Ankunft. „In der Vergangenheit. Da war alles besser, vor allem für mich.“

Unterwegs gab es Halte. In „Bürgergeld kürzen“ stieg niemand aus. In „Rente mit 70“ stiegen zehn Ökonomen zu. Durch „Mindestlohn“ fuhr der Zug ohne Halt.

Zwischendurch rief Merz „Volle Kraft voraus!“. Die Lok hinten schob daraufhin noch schneller rückwärts. Im Kanzleramt nennt man das Kurs halten.

SPD-Chef Lars Klingbeil fuhr auch mit. Er saß im Bistrowagen und protokollierte jeden Rückschritt als Kompromiss. Am Ende hatte er 40 Kompromisse und keine Wähler mehr.

Ökonomen hatten vor der Fahrt gewarnt. Ein Wendezug brauche einen, der wirklich lenkt. Das Kanzleramt widersprach. Es reiche einer, der vorn sitzt und für die Fotos winkt.

Ein Zugbegleiter, der seit 30 Jahren auf Wendezügen arbeitet, erklärt das Prinzip. „Der vorn merkt als Letzter, wohin es geht“, sagt er. „Und als Erster, wenn es kracht.“

In Arnsberg wartete ein Empfang. Merz hielt eine Rede über Aufbruch, Tempo und Mut. Hinter ihm koppelte die Lobby schon die Lok ab und spannte sie vor einen anderen Zug.

Der andere Zug fährt nach Brüssel. Auf der Lok steht „Wirtschaftswende II“. Merz durfte nicht mit.

Er steht jetzt in Arnsberg am Bahnsteig, das Papplenkrad in der Hand. Er hält es immer noch für das Original. Die Lobby hat ihm nicht widersprochen. Es war billiger.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Merz: Wir kommen genau da an, wo wir hinwollten. In der Vergangenheit +++

+++ Halt „Mindestlohn“: Wirtschaftswende fährt ohne Stopp durch +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp

  • Neue Slam-Texte zuerst
  • Gedanken vom Gleis
  • Keine E-Mail, kein Spam

Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.

Jetzt Kanal folgen
QR-Code zum Bahn-Slam WhatsApp-Kanal 📷 Scannen & folgen
🦝 Komm mit meinem Waschbär an Bord. Wir stehen schon an Gleis 1 der Bahn-Slam-Community.
Kanal ansehen →

Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

Zeige alle Beiträge von BahnSlam →