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Merz kopiert die Bahn: Fragen nur noch schriftlich
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Kollege in Reihe eins hat seine Frage vor drei Wochen eingereicht. Sie gilt als „zu konkret“. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Bundeskanzler Friedrich Merz gibt Interviews nur noch nach einem neuen Verfahren. Die Fragen müssen fünf Werktage vorher schriftlich eingehen. Die Antworten kommen dann vage, aber pünktlich.
Das Kanzleramt hat das Modell von der Pressestelle der Bahn übernommen. Dort hat es sich seit Jahren bewährt. Kein Journalist hat je eine Antwort bekommen, mit der er etwas anfangen konnte.
„Kritische Fragen sind wie Fahrgäste“, sagt Merz. „Man kann sie nicht ganz abschaffen. Aber man kann sie auf später verschieben.“
Eingereichte Fragen werden von einer Arbeitsgruppe geprüft. Sie sortiert nach drei Kategorien: freundlich, zu konkret und „Was will der eigentlich?“
Freundliche Fragen werden beantwortet. Zu konkrete Fragen werden umformuliert. Fragen der dritten Kategorie gehen zurück, mit Verweis auf die Pressestelle. Die ist nie erreichbar.
Die erste genehmigte Frage lautete: „Herr Bundeskanzler, wie schaffen Sie das alles?“ Merz brauchte für die Antwort drei Wochen. Sie lautete: „Mit Disziplin.“
Nachfragen sind im neuen Verfahren nicht vorgesehen. Wer trotzdem nachfragt, muss eine neue Frage einreichen. Bearbeitungszeit: fünf Werktage. Dann ist das Thema durch.
Die Zahl kritischer Fragen ist seit Einführung auf null gesunken. Das Kanzleramt meldet einen Rekord bei der Zufriedenheit. Gemessen wurde sie beim Kanzler.
„Endlich redet keiner mehr Scheiße dazwischen“, sagt ein Berater. „Früher musste der Chef spontan sein. Das war für alle Beteiligten unwürdig. Vor allem für den Chef.“
Die Opposition hat Merz eine Frage zum Haushalt gestellt. Sie wurde als „zu konkret“ eingestuft und umformuliert. In der neuen Fassung fragt die Opposition, wie der Kanzler das alles schafft.
Auch andere Häuser wollen das Verfahren. Die Bahn bekommt jetzt Anfragen aus mehreren Ministerien. Ihre Pressestelle gibt erstmals Seminare. Sie heißen „Nichts sagen, aber mit Haltung“.
Am Donnerstag stellte ein Radioreporter doch eine ungenehmigte Frage. Er wollte wissen, ob der Kanzler überhaupt noch Fragen erträgt. Im Saal wurde es sehr still.
Merz lächelte. Die Antwort komme schriftlich, sagte er, voraussichtlich in der nächsten Legislatur. Das Kanzleramt nennt das einen robusten Fragenplan.
Der Reporter steht seitdem nicht mehr auf der Akkreditierungsliste. Er wird dort jetzt als Betriebsstörung geführt. Die Pressestelle der Bahn hat zur Lösung gratuliert. So weit war nicht einmal sie gegangen.
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+++ Merz: „Kritische Fragen sind wie Fahrgäste – man kann sie verschieben“ +++
+++ Kanzleramt meldet Rekordzufriedenheit – gemessen beim Kanzler +++
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