Bilger feiert Flug Nürnberg–München als Bahnentlastung

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Bilger feiert Flug Nürnberg–München als Bahnentlastung

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Flughafengate mit Zettel „Ersatzverkehr: Flugzeug“, draußen ein weißes Flugzeug, ein Waschbär mit Nackenkissen auf dem Gepäckwagen.

Abflug in 35 Minuten, Ankunft in drei Stunden. Die Lufthansa nennt das Zeitgewinn. Foto: wpa (Symbolbild)

Nürnberg (wpa) – Die Lufthansa kehrt auf eine Strecke zurück, die sie vor Jahren der Bahn überlassen hatte. Nürnberg–München, rund 150 Kilometer Luftlinie.

Der Grund steht in der Pressemitteilung. Der ICE sei „aus Kundensicht kein verlässlicher Wettbewerber mehr“. Man schließe nur eine Lücke, die ein anderer gegraben habe.

Ein Manager des Konzerns wird deutlicher. „Die Bahn hat diese Strecke verkackt“, sagt er. „Wir sammeln nur auf.“

Schneller ist das Flugzeug nicht. Mit Anfahrt, Sicherheitskontrolle und Boarding dauert die Reise knapp drei Stunden. Der ICE braucht gut eine Stunde. Wenn er fährt.

„Das ist kein Nachteil“, sagt ein Sprecher. „Bei uns warten Sie in einer Lounge. Bei der Bahn warten Sie in Ingolstadt.“

Verkehrsminister Steffen Bilger begrüßt die Rückkehr ausdrücklich. „Jeder, der fliegt, steht der Schiene nicht im Weg“, sagt er. „Das ist aktive Bahnförderung.“

Bilger rechnet vor, dass jeder Flug rund 180 Menschen aus dem Zug holt. Dann bekommen die übrigen Fahrgäste einen Sitzplatz. Das Ministerium spricht von einem Komfortgewinn ohne Investition.

Klimaneutral ist der Flug auch. Gegen drei Euro Aufpreis wird das CO2 ausgeglichen. Mit Zertifikaten aus einem Wald, der schon steht und dafür nichts tun muss.

Bayerns Ministerpräsident Markus Söder will den Erstflug nehmen. Er plant, aus 3.000 Metern Höhe ein Foto der Schnellfahrstrecke zu posten. Titel: „Bayern hebt ab.“

Die Bahn reagiert gelassen. Eine Sprecherin sagt, man nehme den Wettbewerb ernst. Man prüfe nun eigene Flüge. Als Ersatzverkehr.

Der Fahrgastverband nennt es absurd, eine Strecke zu fliegen, die man in einer Stunde fährt. Die Lufthansa antwortete mit einem Prospekt. Er heißt „Dann fahren Sie doch mal“.

Für Pendler gibt es ein Sonderangebot. Wer eine Bahncard 100 vorzeigt, bekommt fünf Prozent Rabatt. Die Lufthansa nennt das „Solidarität mit den Gescheiterten“.

Bilger hat sich als Erster eingebucht. Er sitzt in Reihe 1, am Fenster. Von dort will er der Strecke zuwinken, für die er zuständig ist. Sie winkt nicht zurück. Sie hat eine Signalstörung.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bilger: „Wer fliegt, steht der Schiene nicht im Weg“ +++

+++ Lufthansa-Rabatt für Bahncard-100-Kunden heißt „Solidarität mit den Gescheiterten“ +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp

  • Neue Slam-Texte zuerst
  • Gedanken vom Gleis
  • Keine E-Mail, kein Spam

Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.

Jetzt Kanal folgen
QR-Code zum Bahn-Slam WhatsApp-Kanal 📷 Scannen & folgen
🦝 Komm mit meinem Waschbär an Bord. Wir stehen schon an Gleis 1 der Bahn-Slam-Community.
Kanal ansehen →

Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

Zeige alle Beiträge von BahnSlam →