⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Pakt für Mobilität: unterzeichnet in 11 Kilometern Höhe

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Tisch im Regierungsjet mit Dokument „Pakt für Mobilität“, Füller und Nachtzug-Modell, ein Waschbär mit Halstuch serviert Erdnüsse.

Der Pakt kurz vor der Unterzeichnung. Der Nachtzug auf dem Tisch hat mehr Flugmeilen als die meisten Pendler. Foto: wpa (Symbolbild)

Brüssel (wpa) – EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen hat den „Pakt für Mobilität“ vorgestellt. Er soll Europas Verkehr bis 2040 klimafreundlich machen. Er hat 212 Seiten und beginnt mit dem Wort „Ehrgeiz“.

Unterzeichnet wurde der Pakt am Dienstag. Allerdings nicht in Brüssel. Sondern über den Wolken, im Regierungsjet, irgendwo zwischen Straßburg und einem Gipfel in Lissabon.

„Am Boden war einfach keine Zeit“, sagt eine Sprecherin der Kommission. „Die Präsidentin hat einen vollen Kalender. Klimaschutz muss sich da einfügen.“

Die Kommissare reisten zur Unterschrift an. Sie kamen in 19 Flugzeugen. Acht teilten sich eine Maschine. Die Kommission nennt das „Fahrgemeinschaft“.

Im Pakt steht viel über die Bahn. Nachtzüge sollen gestärkt werden, Grenzen überwindbar, Tickets durchgehend buchbar. Die Kommissare haben das alles gelesen. Auf dem Tablet, beim Start.

Dann folgte der feierliche Moment. Von der Leyen unterschrieb als Erste. Der Pilot musste dafür den Steigflug unterbrechen, damit die Unterschrift nicht verwackelt.

Ein Journalist fragte, warum man nicht mit dem Zug gefahren sei. Von der Leyen lächelte milde. „Mit dem Zug nach Lissabon?“, fragte sie zurück. „Dann wäre der Pakt bei Ankunft ja schon veraltet.“

Damit hat sie einen Punkt. Von Brüssel nach Lissabon ist man mit dem Zug weit über einen Tag unterwegs. Genau das soll der Pakt ändern. Irgendwann. Bis dahin fliegt man, um das zu beschließen.

Das Abschlussfoto entstand auf dem Rollfeld. Die Kommissare stehen vor dem Jet und halten ein Modell eines Nachtzugs. Es ist aus Plastik. Nach dem Foto wurde es eingepackt. Es fliegt mit.

Umweltverbände haben nachgerechnet. Die Reise zur Unterschrift hat mehr CO2 verursacht, als ein Pendler in seinem ganzen Berufsleben mit dem Zug erzeugt. Die Kommission will das ausgleichen. Sie pflanzt einen Baum. Auf dem Flughafengelände.

Auch aus dem Parlament kommt Kritik. Mehrere Abgeordnete nannten den Pakt „heuchlerisch“. Sie verschickten die Erklärung vom Handy. Beim Boarding nach Brüssel.

Von der Leyen ließ sich nicht beirren. Der Pakt sei ein „historischer Schritt“. Wohin der Schritt geht, steht in Anhang 4. Den hat niemand gelesen, weil über Frankreich das WLAN streikte.

Zum Abschluss ließ die Präsidentin ein Video drehen. Sie sitzt darin im Zug, lächelt und schaut aus dem Fenster. Gedreht wurde im Studio, vor einem Bildschirm mit Landschaft. Es war die erste Bahnfahrt der Kommission, die exakt nach Plan verlief. Sie fand nicht statt.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Kommission: „Am Boden war einfach keine Zeit“ +++

+++ 19 Flugzeuge zur Unterschrift – die Kommission nennt das Fahrgemeinschaft +++

Mehr Satire-Ersatzverkehr:

Alle Meldungen der Waschbär-Presseagentur

Lutz berät Briten bei der Verstaatlichung: Nach seinem Vortrag wollen alle wieder privatisieren

ICE-Sitze heizen nur im Hochsommer – unter Lutz galt das als 100 Prozent Komfort

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.