Neue Bahnstrecke eröffnet, erster Zug ist ein Bus

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Neue Bahnstrecke eröffnet, erster Zug ist ein Bus

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Neuer Bahnsteig mit durchgeschnittenem Band, daneben ein Reisebus mit Zettel „ZUG“, ein Waschbär hält eine riesige Schere.

Der Fahrplan ist gesichert: Der Bus kommt, wann der Bus kommt. Foto: wpa (Symbolbild)

Groß Wendeloh (wpa) – Nach 38 Jahren rollt wieder etwas auf der alten Bahnstrecke nach Groß Wendeloh. Nicht auf den Schienen. Daneben, auf der Kreisstraße.

Die Gleise sind neu, die Bahnsteige glänzen, das Wartehäuschen hat sogar ein Dach. Nur die Züge fehlen. Sie wurden nie bestellt. Das hat man beim Bestellen vergessen.

Der Landesverkehrsminister kam trotzdem. Eine Eröffnung war angekündigt, also gab es eine. Er schnitt das rote Band am Bahnsteig durch, vor drei Kameras und einer Blaskapelle.

Dann stieg er in einen Reisebus. Hinter die Windschutzscheibe hatte jemand ein Blatt Papier geklebt. Darauf stand mit Filzstift: „Zug“.

„Wir starten stufenweise“, sagte der Minister. „Stufe eins ist der Bus. Stufe zwei ist der Zug. Dazwischen liegen eine Ausschreibung und meine Wiederwahl.“

Der Bus fuhr die Strecke einmal ab, immer neben den Gleisen her. Die Gäste konnten aus dem Fenster sehen, wo sie eigentlich fahren würden.

Der Bürgermeister hielt eine Rede. Er dankte dem Land für die Gleise. Man habe 38 Jahre gewartet, da komme es auf ein paar mehr nicht an. Das Publikum klatschte. Aus Erschöpfung.

Warum keine Züge da sind, erklärt das Ministerium so. Züge muss man fünf Jahre vorher bestellen. Ein Eröffnungsband nur drei Tage. Man habe sich aufs Wesentliche konzentriert.

Die Züge sollen 2031 kommen. Vielleicht. Bis dahin pendelt der Bus. Er hat 50 Sitze. Morgens wollen 80 Leute mit.

Der Minister sieht auch Vorteile. „Wir haben die nachhaltigste Bahnstrecke des Landes“, sagte er. „Sie wird überhaupt nicht abgenutzt.“

Für die Eröffnung gab es 120.000 Euro. Für Bus, Band, Bühne und Broschüre. Für den Betrieb gibt es noch keinen Cent. Der steht im nächsten Haushalt, unter Vorbehalt.

„Ist doch scheißegal, was da fährt“, sagte ein Referent beim Sekt. „Hauptsache, das Band ist durch. Ein Band kann man nur einmal durchschneiden. Eine Strecke kann man jedes Jahr wieder versprechen.“

Am Abend fuhr der Minister heim. Nicht mit dem Bus, sondern im Dienstwagen. Für das Abschlussfoto parkte er ihn auf dem neuen Bahnsteig. Es ist bis heute das einzige Fahrzeug, das dort je gehalten hat.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Minister: Zwischen Bus und Zug liegen eine Ausschreibung und meine Wiederwahl +++

+++ Neue Bahnstrecke bleibt wie neu – kein Zug nutzt sie ab +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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