Minister streicht Zugbegleiter, behält Personenschutz

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Minister streicht Zugbegleiter, behält Personenschutz

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Leerer Personalsitz im Regionalzug mit Schild „Personal: entfällt“, darauf ein Waschbär mit Schaffnermütze und Selbstverteidigungsbuch.

Der neue Regionalzug. Der Platz des Zugbegleiters wurde nicht gestrichen, nur nicht besetzt. Foto: wpa (Symbolbild)

Halle (Saale) (wpa) – Ein Landesverkehrsminister hat neue Regionalzüge bestellt. Sie sind schnell, modern und an einer Stelle leer. Ein Zugbegleiter ist nicht vorgesehen.

Die Ausschreibung verlangt Kosteneffizienz. Ein zweiter Mensch an Bord sei „nicht vergaberelevant“. So steht es in den Unterlagen.

Zuerst trifft es eine Strecke, die beim Personal als Problemstrecke gilt. Pöbeleien, Drohungen, Spucke. Der Minister kennt sie aus Berichten. Er hat sie nur nicht gelesen.

„Ein Zugbegleiter verhindert keine Probleme“, sagt der Minister. „Er ist nur dabei, wenn sie passieren. Das ist teuer und deprimierend.“

Der Lokführer ist jetzt allein für alles zuständig. Fahren, Durchsagen, Einstiegshilfe, Streit schlichten. Seine Tür bleibt dabei verschlossen.

Dem Personal empfiehlt der Minister Selbstbehauptungskurse. Bezahlt werden sie aus einem Programm zur Wirtschaftsförderung. Es heißt „Starke Unternehmen, starke Region“.

„Ich kann doch nicht in jeden Wagen einen Bodyguard setzen“, sagt er. „Wer Angst hat, soll Auto fahren. Das mache ich ja auch.“

Der Minister selbst reist mit Personenschutz. Zwei Beamte, ein gepanzerter Wagen. Er gilt als gefährdet. Er bekommt viele wütende Mails. Vor allem von Zugbegleitern.

Die Gewerkschaft hat nachgerechnet. Ein Zugbegleiter kostet weniger als der Personenschutz des Ministers. Der Minister hält den Vergleich für unzulässig. Sein Leben sei systemrelevant.

Für Fahrgäste gibt es eine Notrufsäule. Sie verbindet mit einer Leitstelle, 200 Kilometer entfernt. Nachts ist dort eine Person. Die hat auch keinen Kurs.

Die Einsparung beträgt rund drei Millionen Euro im Jahr. Das Ministerium setzt das Geld sinnvoll ein. Für eine Imagekampagne. Sie heißt „Sicher unterwegs im Land“.

Auf den Plakaten lacht ein Paar im Zug. Daneben steht eine freundliche Zugbegleiterin. Sie ist Schauspielerin. Echte gibt es auf der Strecke ja nicht mehr.

„Die Leute sollen sich mal nicht ins Hemd machen“, sagt ein Referent. „Statistisch passiert fast immer nichts. Und wenn doch, war es eben nicht vergaberelevant.“

Der Minister ist die Strecke zur Eröffnung selbst abgefahren. Einmal, um elf Uhr vormittags, mit vier Personenschützern. Es war eine sehr ruhige Fahrt. Er nennt sie seitdem „die sicherste Strecke des Landes“. Er fährt sie nie wieder.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Minister: „Wer Angst hat, soll Auto fahren. Das mache ich ja auch.“ +++

+++ Zugbegleiter ersetzt – durch Schauspielerin auf dem Werbeplakat +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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