⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.
Vorstand kassiert heute Klimabonus für 2045
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die Klimabilanz des Vorstands wird 2045 geprüft. Der Champagner dafür ist schon heute kaltgestellt. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn hat einen Klimabonus beschlossen. Der Vorstand bekommt eine Prämie für das Ziel der Bundesrepublik, bis 2045 klimaneutral zu sein. Ausgezahlt wird sofort.
Geprüft wird in zwanzig Jahren. Wer das Ziel verfehlt, muss den Bonus zurückzahlen. Theoretisch.
„Wir belohnen Ambition“, sagt ein Sprecher des Gremiums. „Ergebnisse kann jeder. Ambition muss man sich leisten können.“
Bis 2045 sind alle Beteiligten im Ruhestand. Einige auf Mallorca, einige im Aufsichtsrat eines anderen Konzerns. Das Klima vermutlich auch. Nur nicht so gemütlich.
Die Rückforderung ist trotzdem geregelt. Ein Anwalt des Konzerns soll 2045 höflich schriftlich nachfragen. Die Stelle ist noch nicht besetzt. Der Anwalt dafür wird erst noch geboren.
Der Bonus wächst mit der Größe des Versprechens. Wer klimaneutral verspricht, bekommt die Grundprämie. Wer klimapositiv verspricht, das Doppelte. Wer verspricht, die Welt zu retten, bekommt einen Dienstwagen.
Die Zwischenziele werden jährlich gemessen. Gezählt wird, wie oft das Wort „Klima“ in Pressemitteilungen steht. Im letzten Jahr waren es 2.800 Mal. Ein Rekord.
Ein Aufsichtsratsmitglied fand das Modell zu streng. „Was, wenn wir 2045 nicht mehr im Amt sind?“, fragte er. Man beruhigte ihn. Der Bonus ist übertragbar. Die Klimaschulden auch. Aber an andere.
Die Gewerkschaft fordert den Bonus auch für die Beschäftigten. Für dasselbe Ziel. Der Aufsichtsrat lehnte ab. Die Beschäftigten seien 2045 noch im Dienst. Das Risiko, dass jemand nachfragt, sei zu hoch.
Der Bund als Eigentümer stimmte zu. Im Verkehrsministerium findet man den Ansatz klug. Man arbeitet dort seit Jahren nach demselben Prinzip. Versprechen heute, Rechnung an den Nachfolger.
Klimaschützer sprechen von Greenwashing. Der Aufsichtsrat widerspricht scharf. Greenwashing sei, wenn man nur so tue. Hier fließe echtes Geld.
„Die sollen sich ihr Gemecker in den Arsch schieben“, sagt ein Berater des Gremiums. „Wir haben ein Ziel. Ein Ziel ist mehr, als die meisten Fahrgäste haben.“
Die erste Auszahlung lief am Freitag. Der Vorstand feierte in einem Restaurant in Mitte. Es gab Rind aus Japan, eingeflogen. Es gilt als klimaneutral ab 2045. Rückwirkend.
Die Rechnung ging an den Konzern. Gebucht wurde sie unter Klimaschutz. Beim Nachtisch hatte der Vorstand tatsächlich über das Klima geredet. Elf Minuten lang. Mehr Ambition geht nicht.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Aufsichtsrat: „Ergebnisse kann jeder. Ambition muss man sich leisten können.“ +++
+++ Anwalt für Bonus-Rückforderung 2045 noch nicht geboren +++
Mehr Satire-Ersatzverkehr:
Alle Meldungen der Waschbär-Presseagentur
Merz übernimmt die Bahn-Methode: Wer nicht nachmisst, verfehlt kein Klimaziel
Bilger holt Japan-Experten: Übernommen wird nur die Verbeugung, nicht der Rücktritt
Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.
Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp
- Neue Slam-Texte zuerst
- Gedanken vom Gleis
- Keine E-Mail, kein Spam
Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.
Jetzt Kanal folgen
