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Neuer Tarifverbund: Beirat, Imagefilm, null Fahrgäste
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Tarifplan des neuen Verbunds. Wer ihn versteht, darf mitfahren. Bisher sitzt nur der Waschbär im Zug. Foto: wpa (Symbolbild)
Kassel (wpa) – Die Landesverkehrsminister haben einen neuen Verkehrsverbund gegründet. Er ist für Menschen, die alle anderen Verbünde verstehen. Bisher hat er keinen einzigen Kunden.
In Deutschland gibt es Dutzende Tarifverbünde mit Zonen, Waben, Ringen und Sondergebieten. Wer von Kassel nach Göttingen fährt, durchquert Tarifwelten wie andere Leute Zeitzonen.
Das überfordert inzwischen sogar die Fachleute. Also bekommen die Fachleute einen eigenen Verbund. Er heißt „Meta-Verbund“ und versteht sich als Elite.
Aufgenommen wird nur, wer eine Prüfung besteht. Frage eins: Was kostet Wabe 3b nach Zone C, mit Fahrrad, am Feiertag? Bestanden hat noch niemand.
Auch die Tarifplaner selbst sind durchgefallen. Sie wussten die Antwort. Sie galt nur seit Montag nicht mehr.
Der Verbund hat trotzdem alles, was ein Verbund braucht. Einen Geschäftsführer mit Dienstwagen. Einen Beirat mit 14 Mitgliedern. Und einen Imagefilm mit Drohnenflug über einen leeren Bahnsteig.
„Wir sind gut aufgestellt“, sagt der Geschäftsführer. „Uns fehlt nur die Nachfrage. Aber Nachfrage wird im Nahverkehr ohnehin überschätzt.“
Das Budget liegt bei 3,8 Millionen Euro im Jahr. Pro Fahrgast ist das unendlich viel. Die Landesverkehrsminister nennen das einen Spitzenwert.
Ein Fahrgast hätte es fast geschafft. Er wollte ein Ticket kaufen. Der Automat fragte nach seiner Wabe. Er gab auf und kaufte ein Deutschlandticket.
Das Deutschlandticket gilt in den Ländern seither als Problem. Es ist zu einfach. „Wer alles versteht, braucht uns nicht mehr“, sagt ein Minister. „Das kann nicht im Sinne der Verbünde sein.“
Die Minister planen deshalb Gegenmaßnahmen. Das Deutschlandticket soll in Zonen eingeteilt werden. Zone A gilt bundesweit, Zone B auch, aber nur mit Zuschlag.
Für den neuen Verbund gibt es schon einen Nachfolger. Er heißt „Verbund für Menschen, die den Meta-Verbund verstehen“. Er hat einen Geschäftsführer, einen Beirat und einen Imagefilm.
Die Verkehrsministerkonferenz hat das Projekt einstimmig beschlossen. Danach gab es Häppchen. Kein Minister reiste mit Bus und Bahn an. Sie hätten den Tarif nicht verstanden.
Einer wurde gefragt, ob er selbst ein Ticket lösen könne. Er lachte. „Ich bin doch nicht verrückt“, sagte er. „Ich habe einen Fahrer. Und der hat einen Dienstwagen. Der ist zum Glück tariffrei.“
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Meta-Verbund: Geschäftsführer, Beirat, Imagefilm – und null Fahrgäste +++
+++ Minister: Wer alles versteht, braucht uns nicht mehr +++
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