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16 Länder streichen Züge und feiern im Sonderzug
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Im Sonderzug gibt es Sekt und Sitzplätze. Beides ist im Regionalverkehr ab Dezember gestrichen. Foto: wpa (Symbolbild)
Saarbrücken (wpa) – Nach 19 Stunden haben sich die Finanzminister der Länder geeinigt. Die Mittel für den Regionalverkehr werden gekürzt. Gerecht.
Gerecht heißt: Alle 16 Länder kürzen gleich stark. Kein Land wird bevorzugt. Kein Pendler auch nicht.
„Wir haben bis zur letzten Minute gerungen“, sagt ein Finanzminister bei der Pressekonferenz in Saarbrücken. „Am Ende stand ein klares Ergebnis. Es tut allen gleich weh, außer uns.“
Die Verhandlungen waren hart. Gegen drei Uhr nachts ging es um die Frage, ob eine gestrichene Regionalbahn in Thüringen genauso schwer wiegt wie eine im Saarland. Man einigte sich auf ja. Beide fahren dann ja nicht.
Gegen fünf Uhr gab es Streit ums Frühstück. Das Saarland wollte Lyoner, Bayern Weißwurst. Hier gab es keine Einigung. Es gab beides. Auf Kosten des Gastgebers, also des Bundes.
Für die Pendler bedeutet die Einigung: weniger Takt, ältere Wagen, mehr Busse. In manchen Regionen fährt künftig morgens ein Zug. Abends darf man laufen.
Die Minister feierten das Ergebnis noch in der Nacht. Mit einem Sonderzug. Er brachte jeden von ihnen in die eigene Landeshauptstadt. Mit Speisewagen, Sekt und Fotografen.
Bezahlt wurde der Sonderzug aus den Regionalisierungsmitteln. Also aus genau dem Topf, den man gerade gekürzt hatte.
„Wir mussten den Zug ja testen“, sagt ein Ministeriumssprecher. „Wie sollen wir sonst wissen, was wir streichen?“
Ein Minister aus dem Norden schlief nach dem dritten Glas im Abteil ein. Er wachte in Passau auf. Es war die längste Zugfahrt seines Lebens. Er nannte sie hinterher eine „wichtige Erfahrung“.
Für den Sonderzug wurde eine reguläre Regionalbahn aus dem Fahrplan genommen. Die Fahrgäste nahmen den Ersatzbus. Sie durften dem Sonderzug von der Landstraße aus zuwinken.
Die Kosten der Feier entsprechen ziemlich genau dem Jahresbetrieb einer kleinen Nebenbahn. Die wird jetzt eingestellt. Die Minister sehen darin keinen Widerspruch. Sie sehen darin Haushaltsdisziplin.
Gerechtigkeit gilt auch hier: Jeder verliert genau eine Fahrt. Die Minister ihre Heimfahrt im Sonderzug. Die Pendler die restlichen 300 im Jahr. Wer das ungerecht findet, hat schlicht nicht 19 Stunden lang verhandelt.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Finanzminister: Es tut allen gleich weh, außer uns +++
+++ Sonderzug-Feier kostet so viel wie eine Nebenbahn. Die wird jetzt gestrichen +++
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