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Frei: Lobbyisten sind besser, die bringen Häppchen
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Lobbyisten reichen Lachshäppchen, Pendler reichen Beschwerden. Die Fraktion weiß, was sie satt macht. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Unionsfraktionschef Thorsten Frei hat eine Kosten-Nutzen-Rechnung vorgelegt. Sie vergleicht Pendler mit Lobbyisten. Die Pendler schneiden schlecht ab.
Auf der Kostenseite der Pendler stehen: Zuschüsse für den Nahverkehr. Erstattungen bei Ausfällen. Briefe, Mails, Petitionen. „Die wollen immer nur etwas“, sagt Frei.
Auf der Seite der Lobbyisten stehen: fertige Gesetzentwürfe, sauber formatiert. Studien, die das gewünschte Ergebnis schon enthalten. Und Häppchen.
„Ein Lobbyist kommt mit einem Buffet und geht mit einem Gesetz“, sagt Frei. „Ein Pendler kommt mit einer Beschwerde und geht mit einer Beschwerde. Das ist für beide Seiten unproduktiv.“
Die Fraktion hat die Arbeitszeit ausgewertet. Ein Gesetzentwurf aus eigener Feder braucht neun Monate. Ein Entwurf vom Verband braucht neun Minuten. Man muss nur das Logo oben abschneiden.
Frei hat deshalb einen Vorschlag. Die Pendler sollen sich zu einem Verband zusammenschließen. Mit Geschäftsstelle, Hauptstadtbüro und Sommerfest.
„Dann sind sie Stakeholder“, sagt Frei. „Und Stakeholder empfange ich gern. Am liebsten mit Lachs.“
Bei der Verbandsgründung gibt es nur ein Problem. Die Pendler haben keine Zeit. Sie sitzen morgens anderthalb Stunden im Zug und abends wieder.
Ein Fraktionskollege hat das Problem gelöst. Die Pendler könnten die Lobbyarbeit doch im Zug erledigen. „Da haben sie ja Zeit genug“, sagte er und lachte so laut, dass der Lachs zitterte.
Am Montag stand die erste Pendlergruppe vor dem Fraktionssaal. Drei Krankenpflegerinnen, ein Elektriker, ein Azubi. Sie hatten Butterbrote mitgebracht.
Der Sicherheitsdienst ließ sie nicht hinein. Ein Butterbrot sei kein Häppchen, hieß es. Es fehle die Garnitur. Und der Gesetzentwurf darunter.
Eine Stunde später kam ein Vertreter der Autobranche. Er brachte Kanapees mit Kaviar und einen Entwurf zur Straßenfinanzierung. Er war in sieben Minuten drin und in zwanzig Minuten durch.
Frei nannte das Verfahren am Abend „gelebte Bürgernähe“. Er hat einfach nur festgelegt, welche Bürger nah dürfen. Die Butterbrote liegen noch vor der Tür. Die Fraktion lässt sie vom Reinigungsdienst entsorgen. Wie sonst die Petitionen.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Frei: Stakeholder empfange ich gern, am liebsten mit Lachs +++
+++ Pflegerinnen mit Butterbroten vom Sicherheitsdienst abgewiesen: Garnitur fehlte +++
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