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Bahnmanager kassieren Bonus für die eigene Krise
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die Torte hatte die Form eines Stellwerks. Sie hat genauso lange gehalten. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Der Vorstand der Deutschen Bahn soll in diesem Jahr einen Krisenbonus bekommen. So steht es in einem Papier, das intern kursieren soll. Bezahlt wird er für die erfolgreiche Bewältigung der Krise. Es ist die Krise, die das Management vorher selbst angerichtet hat.
Das Prinzip ist einfach. Die alte Zielvereinbarung belohnte Sparen. Gespart wurde an Weichen, Stellwerken und Personal. Dann brach alles zusammen. Die neue Zielvereinbarung belohnt das Aufräumen.
„Krisenmanagement ist eine eigene Leistung“, sagt ein Sprecher des Aufsichtsrats. „Es spielt keine Rolle, wer gezündelt hat. Entscheidend ist, wer mit dem Schlauch auf dem Foto steht.“
Auf dem Foto steht der Vorstand. Den Schlauch halten Instandhalter, Fahrdienstleiter und Lokführer. Sie haben dafür Überstunden gemacht. Bezahlt wurden sie mit dem Satz „Danke für Ihren Einsatz“.
Ein Gutachten bestätigt den Anspruch. Es stammt von der Beratung, die damals das Sparprogramm empfohlen hat. Sie hat zweimal kassiert. Einmal fürs Feuer, einmal fürs Löschen.
Die nächste Zielvereinbarung ist schon unterschrieben. Sie sieht vorsorglich eine neue Krise vor. Ab 2028 wird wieder gespart. Ab 2031 wird wieder gerettet.
„Das ist nachhaltiges Vergütungsdesign“, sagt der Sprecher. „Die Krise ist erneuerbar. Wie Wind und Sonne. Nur zuverlässiger.“
Intern heißt das Modell „Zyklus der Wertschöpfung“. Erst wird kaputtgespart, dann wird gerettet, dann wird kassiert. Dann wird ein neues Leitbild gedruckt.
Verkehrsminister Steffen Bilger hat die Zahlung prüfen lassen. „Formal ist alles korrekt“, sagt er. „Moralisch prüfen wir nicht. Dafür haben wir kein Referat.“
Die Gewerkschaft fragte, ob auch die Beschäftigten einen Krisenbonus bekommen. Der Vorstand lehnte ab. Die Beschäftigten hätten die Krise ja nicht verursacht. Wer nichts kaputtmacht, könne auch nichts retten.
Fahrgäste bekommen ebenfalls keinen Bonus. Für sie gibt es die Krise als Erlebnis. Kostenlos und mehrmals täglich.
Am Abend wurde der Bonus in der Konzernzentrale gefeiert. Es gab Sekt und eine Torte in Form eines Stellwerks. Beim Anschneiden brach das Stellwerk in sich zusammen.
Der Vorstand applaudierte. Er hatte gerade die nächste Krise gesehen. Und damit den nächsten Bonus. Ein Vorstand ließ sich die Trümmer einpacken, als Anschauungsmaterial für die Zielvereinbarung 2031. Den Konditor hat man sicherheitshalber gleich unter Vertrag genommen. Als Berater.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
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