Davos: Jets landen, die Bergbahn fährt leer

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Davos: Jets landen, die Bergbahn fährt leer

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Verschneiter Flugplatz voller Privatjets in den Alpen, davor ein leerer roter Bergzug mit einem Waschbär im Abteil.

Der Zug nach Davos hat noch Plätze frei. Alle. Foto: wpa (Symbolbild)

Davos (wpa) – Das Weltwirtschaftsforum in Davos hat sein Programm für Januar vorgestellt. Das Schwerpunktthema lautet „Nachhaltige Mobilität“. Die Landeplätze für Privatjets in der Region sind bereits ausgebucht.

„Das zeigt das große Interesse am Thema“, sagt ein Sprecher. „Wer über Mobilität redet, muss mobil sein. Am besten schnell und allein.“

Die Bahn hinauf nach Davos fährt regelmäßig. Sie ist bequem und leer. Die Konzernchefs halten sie für eine Kulisse.

Auf dem Podium „Netto-Null bis 2050“ sitzen sieben Vorstandschefs. Sie reisen zusammen mit vier Jets und zwei Hubschraubern an. Einer bringt seine Jacht mit, für alle Fälle.

Die Rede zum Auftakt hält der Chef eines großen Autobauers. Titel: „Verzicht beginnt im Kopf.“ Er landet um 9:14 Uhr. Er spricht um 9:30 Uhr. Um 10:05 Uhr hebt er wieder ab, zum nächsten Verzicht.

Ein Teilnehmer hat angekündigt, mit dem Zug zu kommen. Er leitet eine mittelgroße Firma aus Bielefeld. Die Sicherheitsleute haben ihn schon auf eine Liste gesetzt.

„Rucksack, Fahrkarte, keine Eile“, sagt ein Wachmann. „Das ist das klassische Profil eines Aktivisten.“

Er darf nur hinein, wenn er schriftlich versichert, sich nicht am Rollfeld festzukleben. Die Lounge bleibt für ihn gesperrt. Der Dresscode verlangt Kerosingeruch.

Alle Flüge werden selbstverständlich kompensiert. Dafür werden irgendwo Bäume gepflanzt. Wie viele, weiß niemand. Das Zertifikat ist sehr schön.

Die Bergbahn hat dem Forum freie Fahrt angeboten. Für alle Teilnehmer, eine ganze Woche. Das Angebot wurde abgelehnt. Man wolle die Pendler nicht stören. Und sich nicht von ihnen.

Ein Teilnehmer erklärte offen, warum er nie Zug fährt. „Im Zug sitzen Menschen“, sagte er. „Ich zahle Milliarden Steuern, damit ich das nicht muss.“

Er zahlt keine Milliarden Steuern. Er hat seinen Firmensitz in Zug. Dem Kanton. Es ist der einzige Zug, den er je von innen gesehen hat.

Am letzten Tag verabschiedet das Forum eine feierliche Erklärung. Die Welt müsse mehr Bahn fahren. Unterschrieben wird im Hangar. Dort ist es ruhiger, und der Weg zum Jet ist kürzer.

Der Mann aus Bielefeld fährt am Abend zurück, allein im Waggon. Er ist der einzige Teilnehmer, der die Erklärung umgesetzt hat. Fürs nächste Jahr ist er schon wieder ausgeladen.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Davos: Landeplätze für Klimaforum ausgebucht, Bergbahn leer +++

+++ Bahnfahrender Teilnehmer als Aktivist verdächtigt +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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