BKA hackt Bahn-App, um zu wissen, wo der Zug ist

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BKA hackt Bahn-App, um zu wissen, wo der Zug ist

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Nächtliches Behördenbüro mit Monitoren voller Fehlermeldungen, Zettel „Wo ist der Zug?“, ein Waschbär im Hoodie tippt.

Der Zugriff ist geglückt. Wo der Zug ist, bleibt Verschlusssache. Foto: wpa (Symbolbild)

Wiesbaden (wpa) – Das Bundeskriminalamt meldet einen Durchbruch. Erstmals ist es gelungen, mit dem Staatstrojaner in eine Bahn-App einzudringen. Ziel der Operation: herausfinden, wo der Zug ist.

Innenminister Alexander Dobrindt feiert den Einsatz. „Der Staat kann alles sehen“, sagt er. „Wir mussten nur ein Ziel wählen, bei dem selbst der Betreiber nicht mehr durchblickt.“

Die Operation lief drei Wochen. Zwölf Spezialisten, zwei Richter, ein Sonderbudget. Die Beamten kämpften sich durch Verschlüsselung, Firewalls und vier Ebenen von „Information folgt“.

Am Ende stand der Zugriff. Das Ergebnis ist als geheim eingestuft. Aus Ermittlerkreisen heißt es nur, die Beamten hätten danach lange geweint.

„Wir haben Dinge gesehen, die man nicht vergisst“, sagt ein Ermittler. „Echtzeitdaten, die keine sind. Ein Zug, der gleichzeitig in Fulda und in der Abstellanlage steht. Und eine Wagenreihung, die sich beim Hinsehen umdreht.“

Dobrindt will die Technik ausweiten. Wenn man schon in der App ist, kann man auch die Fahrgäste überwachen. Wer lange am Bahnsteig steht, macht sich verdächtig. Wer dabei flucht, erst recht.

Das Ministerium hat dafür ein Profil erstellt. Verdächtig ist, wer oft umsteigt, sich in Grenznähe aufhält und Ersatzbusse nutzt. Das trifft auf jeden Pendler zwischen Aachen und Frankfurt (Oder) zu.

Dobrindt nennt das „Lageverdichtung“. Datenschützer nennen es anders. Dobrindt beruhigt. Man speichere nur, was wirklich nötig sei. Also alles.

Die Bahn selbst wurde nicht informiert. Sie hat den Angriff trotzdem bemerkt. Die App lief drei Tage lang fehlerfrei. Im Konzern ging deshalb sofort der Alarm los.

Im Kanzleramt hat man großes Interesse an den Ergebnissen. Man wolle endlich wissen, wo die Bahn steht. Dobrindt lehnte ab. Die Wahrheit sei eine Gefahr für die öffentliche Ordnung.

Ein Ermittler hat inzwischen gekündigt. In seinem Schreiben stand nur ein Satz. „Ich habe in den Abgrund geschaut, und der Abgrund zeigte: Gleiswechsel.“

Für die nächste Operation hat sich Dobrindt ein noch schwierigeres Ziel ausgesucht. Er will herausfinden, wofür seine Grenzkontrollen eigentlich gut sind.

Experten halten das für aussichtslos. Selbst der beste Trojaner findet nichts, wo nichts ist. Dobrindt ist das egal. Hauptsache, es sieht von außen nach Kontrolle aus. Das ist das Prinzip seines ganzen Hauses.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ BKA in Bahn-App eingedrungen – Ermittler weinen +++

+++ Dobrindt: Wir speichern nur, was nötig ist – also alles +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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