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Klingbeil macht das Bahnhofsklo zum Sperrgebiet
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Kritische Sanitärinfrastruktur: Die Nato ist zufrieden. Die Reisende mit dem Rollkoffer nicht. Foto: wpa (Symbolbild)
Kassel (wpa) – Deutschland ist seinem Nato-Ziel ein Stück näher gekommen. Mit einer Toilette. Sie steht im Hauptbahnhof Kassel.
Die Nato verlangt, dass ihre Mitglieder auch Geld für verteidigungsrelevante Infrastruktur ausgeben. Finanzminister Lars Klingbeil hat die Liste gründlich gelesen. Dann hat er die Bahnhofstoiletten entdeckt.
„Eine Armee, die nicht pinkeln kann, kann auch nicht kämpfen“, sagt Klingbeil. „Das Bahnhofsklo ist ab sofort Teil der Ostflanke.“
Die Sanierung kostete 180.000 Euro. Bisher war das eine Ausgabe für Bahnhöfe. Jetzt ist es Verteidigung. Die Quote steigt, das Klo bleibt gleich. Nur benutzen darf es kaum noch jemand.
Denn militärische Infrastruktur muss geschützt werden. Vor der Tür steht jetzt ein Drehkreuz. Es öffnet nur mit Truppenausweis. Daneben hängt ein Schild: „Militärischer Sicherheitsbereich. Unbefugtes Pinkeln verboten.“
Eine Reisende mit Rollkoffer stand am Dienstag 20 Minuten vor dem Drehkreuz. Sie hatte einen Euro dabei, aber keinen Truppenausweis. Ein Wachsoldat erklärte ihr freundlich den Weg. Zum nächsten Gebüsch, 300 Meter, außerhalb des Sperrgebiets.
Klingbeil ist zufrieden. Seit der Umbuchung gelten bundesweit 1.200 Bahnhofstoiletten als Verteidigungsausgabe. Die Nato-Quote stieg um einen Hauch. Die Schlangen vor den Gebüschen auch.
Die Opposition spricht von einem Buchhaltungstrick. Klingbeil widerspricht. „Das ist keine Buchhaltung“, sagt er. „Das ist Abschreckung. Wer unsere Bahnhofsklos kennt, überlegt sich zweimal, ob er hier einmarschiert.“
Das Verteidigungsministerium macht mit. Die Toiletten gelten dort jetzt als „Kritische Sanitärinfrastruktur“. Sie werden in Tarnfarbe gestrichen. Im Klo in Kassel hängt seit Montag ein Lagebild.
Weitere Umbuchungen sind geplant. Bahnsteigdächer gelten künftig als Luftverteidigung. Rolltreppen als Truppenbewegung. Die Bahnhofsuhr wird Teil der Frühwarnung. Sie geht sowieso nie richtig. Der Feind weiß also auch nicht, wie spät es ist.
Nur die Gleise selbst werden nicht umgebucht. Für die gibt es weder zivil noch militärisch genug Geld. Panzer fahren im Ernstfall per Lkw. Auch der Lkw-Fahrer muss dann mal. Er nimmt das Gebüsch.
Für Klingbeil gilt das Sperrgebiet nicht. Er hat einen Ausweis ehrenhalber bekommen. Bei seinem Besuch in Kassel ging er als Erster hinein. Draußen warteten Reisende, ein Rentner und zwei Pflegekräfte aus dem Nachtdienst.
Nach zehn Minuten kam Klingbeil wieder heraus. Er strahlte und sagte nur ein Wort: „Läuft.“ Er meinte die Nato-Quote. Die Pflegekräfte warteten weiter. Ihr Nachtdienst zählt leider nicht als Verteidigung.
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+++ Klingbeil: „Eine Armee, die nicht pinkeln kann, kann auch nicht kämpfen“ +++
+++ Bahnhofsklo in Kassel nur noch mit Truppenausweis +++
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