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Autolobby wirbt fürs Spenden, aber nie fürs Tempolimit
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Tropfen und der Sportwagen daneben haben exakt dasselbe Rot. Die Agentur nennt es Corporate Design. Foto: wpa (Symbolbild)
Stuttgart (wpa) – An den großen Bahnhöfen hängt seit Montag eine neue Kampagne. Ein roter Tropfen auf weißem Grund. Darunter steht: „Jeder Tropfen zählt.“
Bezahlt hat die Plakate die Autolobby. Ihr Verband nennt das „gesellschaftliche Verantwortung“. Die Kampagne kostet weniger als ein Parlamentarischer Abend. Sie macht aber die schöneren Fotos.
„Wir sind gegen Verbote“, sagt ein Verbandssprecher. „Aber wir sind für Engagement. Solange es andere leisten.“
Die Plakate hängen gezielt an Bahnhöfen. Bahnfahrer seien ideale Spender, heißt es im Verband. Sie haben Zeit, Geduld und einen ruhigen Puls. Und sie stehen nie im Weg, wenn es auf der linken Spur ernst wird.
Für jede Spende gibt es ein Dankeschön. Einen Gutschein für eine Probefahrt im Sportwagen. Auf einem Abschnitt ohne Tempolimit.
Kritiker sprechen von Zynismus. Der Verband weist das zurück. „Zynisch wäre ein Tempolimit“, sagt der Sprecher. „Das würde Arbeitsplätze an der Tankstelle gefährden.“
Intern hat der Verband ausgerechnet, was ein Tempolimit kosten würde. Weniger Unfälle, weniger Staus, weniger verkaufte Leitplanken. Das Ergebnis war erschütternd. Man würde damit Geld sparen.
Das Verkehrsministerium lobt die Kampagne. Sie sei „ein schönes Beispiel für Eigenverantwortung“. Die Autolobby übernehme Verantwortung. Nur eben für Plakate. Nicht für den Fuß auf dem Gas.
Am Stuttgarter Hauptbahnhof hängt das Plakat neben einem Werbebanner für einen neuen SUV. 2,8 Tonnen, 300 PS. Der Tropfen und der Wagen sind exakt gleich rot. Die Werbeagentur hat das so gewollt.
Am Spendenstand im Bahnhof bilden sich Schlangen. Es sind vor allem Pendler. Sie spenden, während ihr Zug irgendwo im Land steht. Ein Arzt lobt die Werte. Bahnfahrer hätten sich das Aufregen abgewöhnt.
Im Frühjahr folgt die nächste Kampagne. Sie wirbt für Physiotherapie. Das Motto steht schon fest: „Freiheit beginnt im Nacken.“
Auf die Frage, ob der Verband selbst auch spendet, reagierte der Sprecher fast beleidigt. Natürlich, sagte er. Jedes Jahr, und reichlich.
An Parteien, an Parlamentarische Abende, an Studien, die das Tempolimit für sinnlos erklären. Nur Blut spendet in der Branche keiner. Das überlässt man den Pendlern am Bahnhof. „Die haben ja Zeit“, sagt der Sprecher. Die Branche hat dafür Termine. Im Verkehrsministerium.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Autolobby zur Blutspende-Kampagne: „Wir sind gegen Verbote, aber für Engagement“ +++
+++ Verband: Tempolimit würde Arbeitsplätze an der Tankstelle gefährden +++
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