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Kampfjet kriegt Klima-Hangar, Pendler kriegen Regen
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Oben auf dem Hügel ist es trocken und klimatisiert. Unten ist Bürgerdienst. Foto: wpa (Symbolbild)
Cochem (wpa) – In Büchel in der Eifel entsteht ein neuer Hangar für die Kampfjets der Luftwaffe. Er ist klimatisiert, entfeuchtet und schalldicht. Er wird in Rekordzeit gebaut.
Ein paar Kilometer weiter wartet ein Bahnsteig an der Mosel auf ein Dach. Seit Jahren. Es steht auf einer Wunschliste. Die Liste steht in einem Ordner. Der Ordner steht im Regen.
„Ein Kampfjet ist ein empfindliches Gerät“, sagt ein Sprecher des Verteidigungsministeriums. „Er darf nicht nass werden. Ein Pendler hat eine Jacke.“
Im Hangar wird die Luftfeuchtigkeit auf 45 Prozent geregelt. Auf dem Bahnsteig liegt sie bei 100 Prozent. Ungeregelt.
Für den Hangar gelten verkürzte Genehmigungsverfahren. Für das Bahnsteigdach gelten die normalen. Sie umfassen Artenschutz, Brandschutz und ein Gutachten, ob Regen wirklich von oben kommt.
Boris Pistorius verteidigt die Reihenfolge. „Wir müssen kriegstüchtig werden“, sagt er. „Bahnsteigtüchtig können wir später werden. Nach dem Krieg, falls dann noch was fährt.“
Das Ministerium hat den Pendlern einen Rat gegeben. Bei Regen sollen sie sich unter einen tief fliegenden Jet stellen. Der kommt wenigstens nach Plan.
Der Hangar kostet einen dreistelligen Millionenbetrag. Das Dach am Bahnsteig würde 180.000 Euro kosten. Die Summe ist im Wehretat nicht darstellbar. Sie ist zu klein. Sie fällt durchs Raster.
Ein Pendler hat deshalb einen Antrag gestellt. Er möchte sein Wartehäuschen als Rüstungsprojekt einreichen. Er nennt es „Schutzbunker Mosel“. Ihm fehlt nur noch ein Rüstungskonzern, der es für das Zwanzigfache baut.
Das Ministerium hat freundlich geantwortet. Man könne das Dach bauen, wenn es auch Jets schützt. Der Bahnsteig müsste dafür nur 400 Meter länger und zwölf Meter höher werden.
Die neuen Jets sind noch gar nicht alle da. Der Hangar wartet auf sie. Beheizt, klimatisiert und leer. Er ist das erste Gebäude der Bundeswehr, das weiß, wie sich Pendler fühlen. Nur trocken.
Pistorius hat den Hangar am Montag besichtigt. Es regnete. Er kam mit dem Hubschrauber und stieg trocken aus, direkt unter das neue Vordach. Es ist 40 Meter lang. Es ist das größte Wartehäuschen der Eifel. Darunter wartete nur ein Minister. Auf Applaus.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Verteidigungsministerium: „Ein Kampfjet darf nicht nass werden. Ein Pendler hat eine Jacke.“ +++
+++ Bahnsteigdach für 180.000 Euro im Wehretat „zu klein, um darstellbar zu sein“ +++
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